随着消费者观念的成熟，车型的需求也就多样化起来。据说旅行车将是继SUV之后下一个增长热点。虽然近阶段一说起旅行车，还是以昂贵的进口车型为主，比如宝马5系，宝马3系等等。其实不少合资品牌也已经开始布局这个车型市场，而且售价普遍在10万区间，比如一汽大众的蔚领、别克阅朗等等。不过综合产品实力来看，斯柯达明锐旅行款的竞争力还是比较强的。

斯柯达明锐旅行，诞生于大众MQB全球平台，也是一款全球车型。相对一汽大众的蔚领而言，平台更为先进，安全性等诸多方面的改进也是非常明显的。

2018款明锐旅行车尺寸为4687mm*1814mm*1509mm，轴距达到2686mm。可以说是中规中矩的紧凑型车尺寸，但在宽度方面存在一定优势。该车外观是很典型的斯柯达设计风格，整体比较耐看但也找不出太明显的亮点。比较适合那些追求稳妥不张扬的消费者。

目前该车共计搭载1.6升自吸、1.2T、1.4T三款动力配置，分别对应110马力、116马力和150马力三种。匹配5速手动、6速自动以及7速DSG变速箱，都是大众品牌旗下的主流且成熟产品。

外观配置方面，低配车型采用卤素大灯搭配LED日行灯，中高配则是LED头灯。从230TSI车型开始，采用16寸双色轮毂，而高配车型采用17寸轮毂。作为旅行款，轮拱上增加一圈黑色防擦条，甚至体现出一些跨界车的味道。

斯柯达的务实同样体现在内饰上。明锐旅行车基本没有豪华元素，简单易读的仪表盘是标配，而高尔夫上的全液晶仪表是不会出现在选装列表中。好在原厂中控屏尺寸达到了9寸（只要不是低配车型），主销车型230TSI以上就已经搭载倒车影像功能。

在座椅方面，低配采用全布料座椅，中高配则是皮布相拼面料。整体视觉效果同样不讲究豪华，但乘坐舒适性并没有问题。且除了1.6车型外，后排都有空调出风口和双USB接口。

在空间表现方面，虽然明锐车型采用扭力梁后悬挂，但并不代表能够释放更多空间。而且大众车系的中央通道凸起依然比较高。总体说来这车的后排空间和座椅舒适性只能说一般，满足日常用。而作为旅行车最大卖点的大尾箱，自然不会让人失望，在同级同类中的表现堪称优秀。但同样存在不足：后排放倒并不能和地板持平。此外，豪华版可选装高度可调的电动尾门。

明锐旅行车目前的实际报价已经低于10万（1.6车型），而作为主销的230TSI车型价格主要集中在12万和13万，高配车型则为15万。作为大众全球车型，平台层面自然比一汽大众的蔚领更先进，而相对别克阅朗的优势则在于四缸发动机。因此普通家庭既想兼顾一些出游需求，又不想承担SUV的溢价，明锐旅行是相当不错的选择。