告别了恋恋不舍的国庆长假，再次迎来工作日的开始，那么就首先恭喜你，因为你已平安度过2018年所有法定节假日！不管你国庆假期发没发生点什么故事，但别人的事故一定不会缺席。

话说国庆7天长假的第一天，在河北唐山市发生了一起交通事故，一辆私家车过铁道道口时闯杆过线跟火车抢道，与火车相撞，随后汽车车主对火车驾驶员大声质问：为啥不刹车？你会开火车吗？

我不知道这位朋友哪里来的勇气和自信让他可以这样开车如此做人，化用电影《疯狂的石头》里道哥那句经典台词来说就是：你不仅侮辱我人格，还TM侮辱我智商。是谁教你可以这么开车的？这种“二把刀”司机的存在说夸张点简直就是祸国殃民！有时候真是躲都躲不过去。

碰上新手“二把刀”，别怕

“慢点儿”这词可以说在我们生活中出现的频率那是相当高了，朋友相聚相离，分手之时一句“慢走”就是最真诚的祝福。开车上路，家人一句“开车慢点儿”是最淳朴的牵挂。

可是，开车真不是自己开“慢点”就一定能保证平平安安的。我们可以保证自己开车时的专注度和安全性，可我们无法保证其他驾驶者行驶时也一样保证规范行车，就像唐山那位“二把刀”司机一样，不规范驾驶的人员大有所在，当不幸降临的时候，能保证我们人身安全就是车辆的被动安全能力。

那被动安全的实力如何定义呢？其实也很简单，用数据说话便可。9月28日，中国汽车技术研究中心公布了2018版C-NCAP（中国新车评价规程）新标准第一批车型测试成绩。首先需要说明的是2018版的C-NCAP评价标准更为严苛，不仅更改了侧面碰撞壁障，提高鞭打试验速度，由之前的15.65km/h提升到20km/h，还增加了气帘加分要求，AEB系统试验及评价，行人保护试验及评价等，同时2018版C-NCAP将侧面碰撞安全试验进行了升级，试验台车由之前的950kg增加到1400kg、离地高度增加了50mm，这对于车辆B柱是极大考验。

这是C-NCAP首次与欧美国际碰撞测试标准站在同一起跑线，甚至在部分标准上有所超越，想获得五星成绩，可以说是难上加难。不过依然有车型能够获得很好的成绩。长安睿骋CC以86.9%的得分率获得18版C-NCAP碰撞试验五星成绩。由此可见，睿骋CC在被动安全的能力上可以让所有人放下心来了。

但是，这远远不够。当今复杂的行车环境中，我们每人加强行车安全意识，注重交通安全的同时，也要形成主动智能安全的意识。何为主动安全意识？那就是我们去驾驶汽车，再让汽车去主动保护我们，基于以上观念，汽车上的主动智能安全配置就显得尤为重要。

能给予你保护的配置，我从不吝啬

我记得一位旅行达人说过，旅行最大的意义是可以安全回来。

那你知道每一次开车出行的意义是什么吗？

是可以安全到达。

我相信任何一位驾龄较长的老司机都遇到过一些没素质的前车司机急刹车的情况，高速情况下如果一个反应不及时，关乎到的可是生死大事。但如果你开的是一辆睿骋CC的话，那就可以放宽心了， 睿骋CC搭载的PAB预警辅助系统与ACC全速自适应巡航系统，可根据前方危险程度触发报警或主动制动，避免追尾事故的发生。所以说，防追尾这事，你就交给睿骋CC去办就好了。

防追这事情办妥了，那我还想避免违章可以吗？我还想开车时候时刻保持车道不偏离能行吗？虽然咱都是正儿八经靠实力拿下的驾照，但是说句真心话，从出了驾校门到成为一位真正的老司机，那可真不是一句话的事情。光是各种交通标识能背得滚瓜烂熟那可真得交不少“学费”呢！

不过现在好了，你能想到的“偷懒”驾驶，睿城CC早都给你想好了，其搭载的LDW车道偏离预警以及TSR交通标志识别系统，尽最大程度避免了驾驶员因各种情况而产生的不当操作，总之就是你想违章都难！

对于很多人来说，尤其是新手司机，驾驶车辆最难的不是“开车”，而是倒车。从身边各种朋友那听到的关于驾照挂科的情况，最多的就是挂在了“倒车入库”这一环节。再加上咱中国人多车多停车难的问题，开车到了目的地结果停车技术不过关而发生的尴尬事情数不胜数。这时候睿骋CC的360度全景影像就像时刻准备为你服务的好帮手一样，瞬间解决停车难的问题，如此说来再停不进去可就真有点过分了！

光说不练假把式？那就“练”给你看

你有没有这样想过，买车之前简单的几分钟试驾根本就是走过场，想要全方位体验一辆车所有的技术特性，该怎么办呢？

以前我认为这个问题无解，毕竟大部分潜在消费者买一辆车之前都是没接触过这款车型的。不过现在好了，睿骋CC玩了一次潮流——将在全国12个地区开展“智领安全 驭越巅峰”长安睿骋CC智能安全体验营活动。活动分为A和B两个城市线同时展开，10月13日-14日由西安和广州两座城市率先开启，其他城市的具体活动时间可参考下图。

睿骋CC安全体验营里有什么？肯定是有你平时想看又看不到的呗。比如AR防碰撞体验：戴上VR眼睛，用最直观的体验感受接近真实的模拟速度控制，冲刺、平缓、碰撞等行驶状态，结合日常生活中容易发生的交通事故和安全隐患，以互动的方式感受睿骋CC “智能安全”的能力。

再比如切割车透视：用不同角度的透视效果体验睿骋CC的智能安全配备，同时还有实车被动安全系统透视体验装置，用红外感应触发的方式对车型内部的车身结构进行剖析。

同时体验营中还有拉力测试、智能斑马线等趣味环节以及竞技试驾体验。这种玩着玩着就能了解到产品的活动确实值得推荐，当在体验营里近距离接触并体验过睿骋CC后，方可明白为何睿骋CC如此重视智能安全配置的装配，也能同时了解到睿骋CC的安全性能是多么强大。

凡事念念不忘，必有回响。但要我说，心动不如行动，智能安全到底怎么玩，我们睿骋CC安全体验营里见。