没有哪个人开车的时候不爱听许巍，更没有哪个人会在旅途中拒绝一首《蓝莲花》。无需繁复华丽的辞藻，却道出了内心深处的渴望。

创作至今的二十年间，每每听到无不激励着我们不断探索前行，寻觅最终的方向。音乐如此，人生如此，承载梦想的汽车更是如此。

同年诞生的大众途锐如同丈量世界的载体，用车辙书写下一次次传奇。8月20日，许巍老师在云南丽江再次唱响这首歌时，江湖君与大众途锐一起踏上了新征程。

三次迭代砥砺前行

途锐的名字“Touareg”，源自撒哈拉沙漠中的图瓦雷克游牧部落，黄沙作伴、骄阳为友的地理环境，造就了人们坚毅的品格和意志。

在那个还没进入都市化SUV的年代，强劲的越野能力就是产品实力的最好证明。因此，第一代途锐已经标配了大众的4Motion四驱系统，以及空气悬架、后桥差速锁等放在今日仍算高端的配置。

而途锐留给我们的远不止是数据这么简单，一次次壮举背后正是硬核产品力的体现。2006年，在全球车迷的见证下，途锐竟然将155吨的波音747客机拖动了足足150米；2009年至2011年，以“三冠王”的全胜姿态，全面称霸达喀尔......

“排量即正义”，向来是人们对汽车动力的衡量标准，而途锐的动力表现更像是大众集团技术积累的缩影。初代途锐身上的那颗VR6发动机，甚至是更大排量的4.2LV8和6.0LW12发动机，无一例外地诠释着大众对动力的不懈追求。

时至今日，历经三代进化的途锐从未停止前行的脚步，加入数字化驾驶舱、智能矩阵式LED大灯、全轮转向系统、全新空气悬挂系统等时下先进配置。

源自MLBEvo平台的第三代途锐，豪华基因是刻在骨子里的，保时捷卡宴、奥迪Q7、兰博基尼Urus均是来自于此。

强劲性能不曾磨灭

“全能”是第三代途锐留给江湖君最深刻的印象，丽江多变的天气以及平均2416米的海拔高度则是展现能力最好的机会。

来自3.0TV6发动机赋予的从容，保证了初段平顺丝滑的同时，也能享受3000转以上的激情畅快，5.9秒的破百成绩应对城市中的任何道路都不在话下。

于是，屹立于丽江古城之外的皑皑雪山，便成为了江湖君与途锐的心之所向。搭载4MOTION恒时四驱系统以及全系标配自适应空气悬架的协同下，可实现多达10种驾驶模式。

在泥泞路况中，当车轮遇到打滑现象，托森差速器与电子限滑功能起到关键作用，能够在极短时间内做出响应并锁死打滑车轮，将动力调整至有附着力的车轮保证通过。

此外，自适应空气悬架提供5种不同高度的选择，当驾驶模式调整至越野模式，车身高度会上升25毫米，越野专家模式能够帮助车辆最大离地间隙达到258毫米，涉水深度达550毫米，如此通过性坦然面对各类复杂路况。

实用性向来是大众的看家本领，上手简单的车机系统为全天旅程提供最佳保障。数字化驾驶舱，15英寸信息娱乐系统、12英寸全液晶仪表、HUD抬头显示三屏互联，覆盖行车信息、车载导航等常用功能。

而这张拥有8种气动按摩功能的人体工学座椅，则能最大程度减轻旅途中的疲惫。此刻，30种颜色可选的氛围灯以及丹拿高级音响系统则让车内声光相映，与许巍“在路上”的灵魂同频。

二十年载初心未变

夜幕降临，伴随着歌声，途锐20周年盛典正式拉开帷幕，途锐二十周年特别版车型全国限量上市，共分为途锐3.0TSI锐享二十周年特别版和锐尊二十周年特别版，售价分别为69.18万元和78.28万元。

车上诸多纪念性设计，能够在茫茫车海中一眼认出这台特别版。拥有独特的“墨砚蓝”车身颜色，而且在车内外多处都拥有20周年专属徽标，其中车身B柱的3D立体标识格外耀眼，“Edition20”的字样映射着途锐往日的光辉战功。

在途锐20周年纪念版车内，比如黑色Savona真皮座椅，带有菱形矩阵造型的通风孔，在真皮座椅的边缘区域配有红/灰双色缝线设计，彰显着与众不同的身份。

自2002年以来，大众途锐在全球市场累计销量已超过100万辆，无疑是车轮滚滚向前的记录者。二十年间，大众集团和途锐始终坚持自身独立的价值观，“不忘初心，方得始终”仍将推动整个品牌不断前行。