当遮盖VISION COUPE的布被掀起的那一刹那，心中突然涌出一股强烈的感情，它美的不像是一件冰冷的机器，而是有着生命的活物。

魂动KODO-Soul of Motion，很多人都听说过，这是马自达的设计核心，它是一种概念也是一种感受。如今所有马自达设计的车辆都遵循着这一概念。

如今马自达终于在我们面前翻开魂动设计理念的新篇章。昨日，在上海举办的2018马自达设计论坛上，马自达VISION COUPE以及RX VISION这两款概念车首次在国内亮相。它们将一起引领下一代马自达车型的设计方向，废话不多说，先看图。

VISION COUPE源于新魂动的设计理念。在说车之前，我们先聊一聊什么是魂动？

（御神体）

马自达的“魂动”设计是一种极其抽象化的设计，而这种抽象化的灵感来源则是生活。马自达总设计师前田育男在解释“魂动”设计的时候，重点提到了日式的设计美学。

以日本著名的花道，茶道，剑道，书道为例，将这些隐藏在生活中的细节设计灵感捕捉到之后，再在油泥模型上具体化，而具体化后的东西则被称为“御神体”。

其实光看“御神体”并不会直接联想到汽车，因为“御神体”是用来展现魂动理念的基础，油泥模型师和设计师会一起将魂动设计的感受投入“御神体”之中。从而能让人更直观的感受到“魂动”这一设计理念所想要表达的含义。

在魂动设计理念下的产物还有很多，可以是艺术品，可以是自行车，也可以是家具。

当马自达将魂动理念融入汽车设计之后，就是我们如今看到了马自达车型，所以无论是SUV还是轿车亦或者是跑车，我们都能看出魂动设计所带来的独特美感。

而VISION COUPE与RX VISION便是新一代魂动设计的代言人。

VISION COUPE的介绍中，总设计师前田育男一直强调了光影的应用。设计师通过油泥模型以及数字技术，模拟出光影在车身上的状态。

同时设计师在设计车身造型之时，就有意识引导光影在其车身上的变化，通过光影在车身上的变化为车子带来一种生命感。一边移动一边看着它身上的光影变化，会让人产生“她”正在呼吸着的错觉。

同时VISION COUPE也更大胆的使用了极简的设计风格，力争去掉不必要的元素，让车身以最简单的设计语言去表达美感。在车身尺寸上，它也拥有着近乎完美的跑车比例，溜背式的车尾也更显动感。

内凹的尾部造型配合上圆形尾灯，简单却又带着丝复古情调。双出的排气管也预示着其不俗的动力性能。

内饰部分，VISION COUPE也追寻极简主义，车内有着独特的东方美学风格。复古的方向盘与三联表相映成趣。大量的木饰板加入也带来了一些高级感，整体给人感觉似乎这是一个80年代日本车经典车内饰元素用现在美学重新包裹后的新产物。

现场另外一台亮相的RX VISION早在2015年的东京车展就已展出，这台车搭载了马自达引以为傲的转子发动机。同时RX VISION也是马自达著名FR跑车，RX系列的后辈。

马自达787B

马自达一直潜心钻研转子发动机，曾经获得勒芒24小时耐力赛的冠军车型，马自达787B便是采用转子发动机。RX VISION上所搭载的发动机名代号是SKYACTIV-R，从名称中便能看出其也使用了马自达引以为傲的创驰蓝天SKYACTIV技术。

外观设计上，RX VISION同样采用了魂动的设计语言，追求极简化的车身外观却有着强大的侵略感，有一种从骨子里散发出来的严肃气场。

细长且锋利的头灯，严肃且极具科幻感。

尾部RX-VISION概念车依然遵循着极简的设计理念，采用了4圆形尾灯造型设计，双边共两出排气布局凸显运动。

内饰部分同样也是极简风格，甚至连中控都没有设置屏幕，不过大量的皮质包裹彰显档次，。

未来的马自达设计方向已经确定，我们也可以从这两台车中探寻未来阿特兹或者其它马自达车的设计雏形。

魂动所展示的是一种东方美学和文化的结合，也是一种对于设计的尊重。希望马自达能一直将这种美感传承下去。设计论坛结束后，我在回家的出租车上发呆了，RX VISION的样子又浮现在脑海里，以前我发呆的时候想到的只有女人。

你喜欢这两台马自达概念车吗？