这将是吉利甚至国产中最运动的SUV

作者丨Harris

年轻化，这一直是现在许多车企都在关注的一个趋势，非常多的品牌会将年轻化和运动化画上等号。而我身边停着这台吉利缤越，它或许会是对运动最为专注的一台国产自主品牌SUV车型，它和之前吉利相对保守的设计会有非常大的不同。

那么这些区别究竟在哪里？在本期节目中，我们就一起来看一下。

▎一台看似改装车的原厂车

在第一眼看到这台车的时候，我就被它车上非常多的运动设计元素所吸引。犹如银框眼镜一般的进气格栅饰条、接近于赛车状态的保险杠和前铲、WRC样式的尾翼，以及无处不在的（仿）碳纤维元素。另外，新车logo也发生了变化，采用了纯黑色的设计，而且在边上加上了一个红框。这个配色是不是有点熟悉？没错，它和雪佛兰的RS系列如出一辙。

除了运动元素，这台车还拥有不少吸睛的线条设计。车侧的弧线非常饱满，与雷诺卡缤有些类似。C柱部分的线条神似丰田的C-HR，但这样的设计在缤越上并没有挤压后窗的面积，而且还增加了三角窗设计，进一步的增加后排乘客的采光。灯带式尾灯的视觉效果也很出色，只是吉利官方将它称作了时光之翼，听起来有点中二。

总体来说，吉利缤越的外观会给我一种强烈的改装车的感觉，而对于一台运动SUV来说，这会是一个很高的评价。

▎充满法式气息的内饰

如果你觉得这辆车的外观设计已经足够运动的话，那么进到车内你肯定会把它的内饰设计给惊艳到。缤越的内饰设计前卫的就像一台法系车，方盘是采用了大平底的设计，换挡拨片的造型也非常精美。中控布局非常简洁，不对称的设计也很有美感。

虽然屏幕采用了宽屏设计，但尺寸可能略小。不过，这个系统的流畅度非常不错，整个使用体验就像是一块iPad，而且集合了例如行车记录仪等相对实用的功能。虽然这台车并没有配备CarPlay，但配合车辆自带的4G流量和WiFi信号，满足互联需求不在话下。

另外来聊一聊内饰的配色，非常大胆的选择，黑色、银色和酒红色的搭配。撞色最显著的就是张座椅，而且它的大腿支撑以及腰部的侧向支撑非常的厚实，非常能够彰显运动感。

最后要提一点，这辆车还是试装车状态，所以并不能代表最后的量产状态。  

▎空间表现令人惊喜

运动、小型SUV，这两个词跟空间和实用性似乎都没有什么太大的关系。但当我坐在这辆车的后排时，它的空间表现还是相对不错的。头部和我的腿部都有一定的余量。而且座椅背面是软质包裹，膝盖顶上去也不会难受。最难能可贵的是，后排的地台几乎全平。

不只是乘坐空间，它的后备箱表现也令人满意。进深很深，隔板下和两侧的小储物格还可以存放小物件，而且这两侧的空间还有限位。缤越的车长为4米33、轴距为2米6，对于这样一个运动小车说，这样的空间表现已经非常不错了。

▎写在最后

对于年轻人来说，颜值和配置会是最重要的因素。缤越对于运动元素设计专注度可谓达到了极致，而同时它的配置和互联系统也基本是在同级里面一个非常领先的一个水平，确实有着很强的竞争力。

另外由于这台车还不是最终量产版的状态  所以厂商也并没有允许我们对它进行动态试驾。如果对BMA架构表现感兴趣的朋友，欢迎继续关注这车值么，等着我和老任在宁波国际赛车场上为大家展现它的底盘实力。