第三代荣威RX5已经正式上市，共推出6款车型，价格区间为11.79-15.59万元。如果手中有10万元出头的预算，哪一款车型最值得推荐呢？带着疑问，我们来到了荣威汽车经销商进行实地考察，结合亲身体验分析各版本的亮点，为大家找出最值得购买的车型。

● 车型价格

不知不觉，荣威RX5已经来到第三代车型了，其推出的6款车型数量不算少，重点是各车型之间的价格差距有大有小，哪些配置该选，哪些配置不该选确实有些难度。为了让大家以简明方式了解各款车型，这期购车手册也十分有针对性。如果大家想立即选出心仪车型，也可以看我们制作的表格：

● 车型简介

第三代荣威RX5对比老款变得显得更摩登了，而且设计语言更为激进，例如大家能够看到硕大的进气格栅，通过“X”造型让锋芒。此外，我们能够看到这款车应用了新能源车惯用的隐藏式门把手。车尾造型同样有很强辨识度，例如车顶延伸的两段式扰流板，贯穿式的尾灯。

我们实拍车型颜色为丝绒银，它还有珠光黑、珠光白、云锦灰、北极蓝等一共五种车身颜色。我们主观上推荐丝绒银和云锦灰两款颜色，与前格栅匹配的视觉效果协调性会更好，也透出一定的高级感。

第三代荣威RX5也提供了两套内饰，分别为典雅黑、活力棕。店内实拍车型为活力棕配色，视觉感受还是比较温和。内饰设计还是挺有特点，当中最吸引人的就是长条状的中控屏。在中高配车型上，屏幕还可以进行左右移动。篆刻了水墨画样式的水晶档把同样十分漂亮，全新造型的平底方向盘也更显精致。从使用角度来看，车辆所应用的材料都比较考究，中控台上软包覆较多，至于容易反光或者沾染指纹的饰板则设置在不常触摸的位置。

空间表现上，第三代荣威RX5车身尺寸为4655*1890*1664mm，轴距为2765mm。我们主持人身高1.83米，坐在前排和后排，头部空间基本都有四指以上盈余。至于后排，腿部更超过一掌的活动空间。后备厢设计十分规整，而且拥有网兜和遮物帘，方便物品的放置和保证隐私。当然，如果需要装载特别大件的行李，也可以放倒后排座椅进行空间扩展。

动力设定上，第三代荣威RX5全系均搭载全新的1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配是新一代的七速双离合变速箱。该动力总成能够输出最大功率138kW（188Ps），最大扭矩300N·m，在该基础上的百公里油耗表现仅为6.9L（WLTC），这一点确实难得。此外，新车全系标配前麦弗逊，后多连杆独立悬架。说实话，自主品牌在不同车型之间的底盘用料差异还是较为统一，这一点确实比合资来得更厚道。

● 配置分析：

·超感精英版

售价：11.79万元

推荐等级：★★

最入门的超感精英版，在外观方面其采用了18英寸轮毂，这是最大的标志。别以为这款车配置很低，它覆盖了日常使用的几乎所有功能，唯一凸显入门的仅仅是采用了织物座椅。

配置分析：

看到这里，大家会发现超感精英版挺不错，基础配置十分高。如果买车仅仅是作为一款工具车，每次开车只是从A点到B点，这是一款不错的选择。然而，如有带家人外出旅游，跑跑长途的需求，而且预算也比较吃紧的朋友，大家更应该看看接下来这一款。

·超感豪华版

售价：12.29万元

推荐等级：★★★

超感豪华版比入门版本价格上高了5000元，在外观上它依然与入门版本一样采用18英寸轮毂，但是它给出的配置却是比较人性化。

配置分析：

超感豪华版强调了豪华，大家会看到皮质座椅、自动空调、电动座椅、远程控制等等的加入，确实在自动化和智能化上有了提升。重点是，它在行车方面的辅助配置也更高了，例如更方便停车的360度全景影像，方便在高速路驾驶的定速巡航等等，吸引力确实大大提升。

·超感旗舰版

售价：12.79万元

推荐等级：★★★★★

如果再加5000元预算，那么你将得到一款更高性价比的超感旗舰版。外观上，它采用了19英寸的轮毂，视觉效果与此前介绍的两款车型拉开差距。实际体验上，更丰富的自动化功能在该车上都有配备。

配置分析：

仅仅是添加5000元预算，超感旗舰版给人的体验感受更像一款智能化的现代车。自适应远近光灯、电动尾门（可远程遥控）、自动折叠后视镜等便利功能让你专注驾驶。我们更看重的是，它在主被动安全配置上有了更进一步的提升，例如主动刹车、全速域自适应巡航、车道偏离、交通标识识别……这使得它更接近一款能自动驾驶的车，算是一步到位的选择。

·超感滑屏版

售价：13.29万元

推荐等级：★★★★

价格进入13万元级别，你将逐步解锁第三代荣威RX5独有的配置和车载系统。

配置分析：

说实话，第三代荣威RX5引人入胜的相信就是27英寸可滑移的屏幕，同时其背后的高通骁龙8155芯片的软硬件配套。对于工具型用车的朋友来说，这款车其实不比超感旗舰版吸引。然而，对科技有一些追求的朋友，确实可以考虑。由于用了整块的27英寸屏幕，其系统也升级为洛神座舱系统以提升功能和触控反应体验。至于其它方面配置增加的数量并没有太多。

·滑移好屏版

售价：13.59万元

推荐等级：★★

滑移好屏版相比超感滑屏版提升了3000元，差价不算大，但配置的提升也有限。

配置分析：

价格多出3000元，可以看到实际的车辆功能体验并没有太大的提升。其中该配置车型可以选装20英寸轮毂，但是选装轮毂还额外加3000元选装费用。说实话，该版本的可买性很低。

·NGP智驾版

售价：15.59万元

推荐等级：★★

顶配车型NGP智驾版，大家要从滑移好屏版基础上增加20000元预算，这对于买车的人来说还是比较高。我们接下来看看这20000元的差价能有怎样的体验。

配置分析：

从车辆的配置来看，它拥有更丰富的驾驶辅助体验，例如车道居中保持、智慧躲闪辅助、智能变道辅助、变道辅助系统、自动泊车、遥控泊车、后方碰撞预警等等。从产品功能价值来看，它确实值20000元，毕竟它需要更高配置的自动驾驶硬件和软件。从实际应用来看，该功能应用的触发场景还是比较少。然而，它依然是市场上配备该级别驾驶辅助功能最实惠的一款SUV。

总结：

第三代荣威RX5推出的配置车型高达6款，但是实际选择并不难。从性价比方面来看，我们认为最值得推荐的是超感旗舰版，无论是从基础功能应用，自动化装备，智能化配备都十分均衡。唯一比较遗憾的是该车采用双12.3英寸的连屏，而不是采用更有亮点的27英寸滑移屏幕。当然，如果想拥有第三代RX5独有的体验感受，超感滑屏版也是一个不错的选择。