轩逸·纯电的整车设计，基本围绕着“科技”元素展开。深V字型的家族式V-Motion前脸，前格栅部分采用了与聆风相似的蓝色钻石型切割设计。前大灯搭载了LED光源，内部采用了回旋镖式光导设计，轮廓以蓝色装饰条勾勒，犀利的“双眼”看起来颇具科幻色彩。

引擎盖与蓝色格栅的衔接处，装置了与聆风相同的充电口，揭开盖子，里面集成了快充与慢充两种充电插口。前引擎盖上隆起的“青筋”，配合层次感十足的V型脸，让车头看起来有种大气非凡的时尚感。

转到车身侧面，双腰线的提拉让整车在视觉上更具阳刚之美。而走到车尾部分，硬朗的线条雕琢，以及后保险杠处倒V型的蓝色装饰条，与前脸遥相呼应。尾标上寓意“零排放”的标识“Zero Emission”也十分显眼。

作为一款纯电动家轿，轩逸·纯电在空间上的表现依然很出色。整车尺寸，长宽高达到了4677×1760×1520毫米，而2700毫米的全尺寸轴距相对同级而言，优势明显。后备厢空间达到了同级领先的510升，能够轻松放置出行物品。

车舱内则科技感十足，仪表盘部分采用了传统机械与彩色液晶显示屏相融合的设计，极富科技感。三幅式平底方向盘,运用了全新的设计，采用了真皮包裹，接缝处以蓝色缝线连接，而盘面左侧集成了多媒体控制功能键，可以便捷地操控车载娱乐系统。

中控台部分，配置了一个8寸彩色中控触控屏，集合了东风日产最新一代的“智行+”车联系统、多媒体、倒车影像等多种功能。而屏幕下方的各个功能区都划分得很清晰，无钥匙进入、方向盘加热、前后排座椅加热等实用性配置都能快速找到。顺势往下看，滑鼠式的电子档杆，档杆周边以一抹蓝色元素点缀，显得十分独特。

此外，凭借东风日产在舒适性上的深厚造诣，轩逸·纯电还配备了Multi-Layer人体工学座椅，以高度贴合人体的衬垫硬度与形状，为驾乘者提供了很好的乘坐包裹性与支撑感。

轩逸·纯电集日产三电技术之大成，搭载一体化高效纯电动力总成、E-control精密电机扭矩控制技术、38千瓦时的电池及LBC电池管理系统。轩逸·纯电采用的一体化高效纯电动力总成，曾被美国权威沃德汽车杂志评为全球十佳发动机。其在电耗控制和能量回收效率方面的表现颇为突出，百公里综合工况电耗仅13.8千瓦时；同时，再生协调制动系统，利用车辆减速滑行和制动实现了22%的高效能量回收。

工信部提供的数据显示，轩逸·纯电综合续航里程达到338公里，60千米/小时等速续航更达到389公里，对于活动半径不大的用户而言，基本可以满足一周五天的通勤需要。