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欧拉芭蕾猫:5门5座掀背车,171马力,配置丰富,车身灵巧好上手

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对于年轻女性买车来说,有不少车友对于车子的动力要求并不是很高,反而一辆车拥有优雅的外形和灵活的操控似乎更受欢迎。今天给大家介绍的是欧拉芭蕾猫2022款 500km 睡美人版,5门5座掀背车,造型有少女心,配171马力,配置丰富,指导价21.30万,一起了解一下。

欧拉芭蕾猫:5门5座掀背车,171马力,配置丰富,车身灵巧好上手

外观方面,欧拉芭蕾猫的整体外形采用了经典老爷车的设计风格,车身采用蓝白的双色搭配,看着比较温馨,前脸圆润的车头搭配两侧“马蹄形”样式的大灯,以及粗壮的前保险杠,显得有一些俏皮可爱。值得一说的是LED大灯支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。

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车身侧面,造型简洁,溜背式车身和粗犷的轮眉,搭配精致的侧裙线条和门把手,使得车子看起来复古且优雅。车的前后轮胎规格尺寸为225/55 R18,轮毂也加入了“马蹄形”的样式设计,视觉体验不错。车尾方面,造型十分俏皮,配有小巧时尚的扰流板,尾灯左侧刻有欧拉芭蕾猫字样,提高车身辨识度,两侧尾灯也同样采用马蹄形设计,底部也使用了粗壮的保险杠设计,整体与前脸相呼应。

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空间方面,该车的车身尺寸长宽高分别是4401x1867x1633毫米,轴距为2750毫米,内部的乘坐空间还不错,座椅采用粉白的风格设计,头枕造型圆润,整体样式看着比较暖心,但是不好的是耐脏度会差点。我的身高是168cm,坐在前排,将座椅调整好后,头部空间约有一拳一指,座椅软硬适中,头部的支撑性不错,舒适度不错;保持前排座椅不变,后排拥有约一拳的头部空间和接近两拳的腿部空间,整体表现宽裕,我们三个成年人乘坐于后排,并不会觉得紧凑,虽然中间地台区域凸起的幅度可以接受,但是后排中间没有独立头枕,乘坐于中间的乘客舒适度比较一般,平时坐满两个人比较舒适,整体表现还不错。

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内饰方面,欧拉芭蕾猫的内饰看上去比较精致,内饰采用粉色与白色的双色搭配,显得比较有少女心。中控台使用大面积软质材料搭配凸出的镀铬设计,且门把手周边以及空调出风口和实体按键周边均使用了精致的镀铬,整体显得比较有质感。

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配置方面,前方碰撞预警、车道偏离预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、360°全景影像、540°全景影像、三种巡航系统、L2辅助驾驶级别、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、皮质多功能方向盘,支持上下+前后调节和加热功能、10.25英寸全液晶仪表盘、电动后尾门、手机无线充电、12.3英寸中控屏、GPS导航系统、车联网、导航路况信息展示、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、多色氛围灯等。整体的辅助配置还是比较丰富的,且氛围感也做得比较到位。

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动力方面,搭载纯电动171马力电动机,纯电续航里程500公里,充电时间为快充0.5小时 慢充10小时,最大功率126kW,最大扭矩250N·m,匹配电动车单速变速箱。

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实际驾驶感受,整体的动力满足市区驾驶还是没有多大问题的,起步阶段,加速踏板表现亲和,掌控起来比较容易,轻踩加速踏板,动力输出直接,提速时,动力储备足,中后段动力输出表现的也比较顺畅,平时在市区行驶,由于车身小巧,再加上配置辅助较全,会车、停车表现的也比较顺畅,属于一辆好掌控的车型。

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悬架方面,采用前悬麦弗逊式独立悬挂和后悬多连杆式独立悬挂。车子经过坑洼路面时,悬架对于震动的过滤做得比较到位,坐在车里并没有感觉车身有较大的晃动,舒适性不错

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总结,欧拉芭蕾猫整体的产品实力表现不错,外观和内饰融入了许多浪漫、古典的艺术元素,空间宽裕,配置丰富,动力满足日常代步需要,且续航500公里表现不错,车身小巧好开,指导价21.30万,适合家用。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2022-08-21
智驾大横评

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