探界者作为一款中型SUV，不仅在美国市场有销售。在中国，韩国市场也是销售的。向来美国通用，福特，雪佛兰都是大型SUV制造的“鼻祖”。按说制造一款中型SUV不在话下。但探界者目前无论是在中国还是韩国市场，销量都不怎么样。所以本篇文章就来跟大家分析一下。

韩国的情况

探界者今年6月到8月销量持续走低，现在目前三个月的销量合计只有651辆。已经是韩国市场最不畅销的SUV车型了。

反观起亚索兰托和胜达，同样是中型SUV，销量都能达到接近1万辆左右的销量。相比起来，探界者就有些太差了。

探界者在韩国市场销量差的原因很多，整体而言，还是竞争力不够。首先，韩国市场的探界者只有一款车型。只有一款动力配置。消费者可以选择的车型太少了。韩国市场的探界者搭载1.6T柴油发动机，6AT变速箱。

其次韩国市场的探界者产品力不足，因为竞争车型现代胜达和索兰托已经使用上了8AT。探界者的6AT落后不少，反倒是国产版的9AT很有竞争力。

探界者在韩国的主要消费者，是50~60岁的消费者，其次是40~50岁的消费者。我想这与探界者自身的定位有一些不同。

探界者在中国的定位起码是面向40岁以下的消费群。这只能说明，探界者这款车没有吸引年轻消费者的注意。在整体的销售比例中，男性占比81.2%，女性占比18.8%。

探界者有两驱和四驱版本，两驱版本占比79.7%，而四驱版本占比只有20.3%。

好了，说完韩国的情况，我们再来看看中国。探界者在中国有1.5T和2.0T两款动力版本。1.5T匹配6AT变速箱。2.0T匹配9AT变速箱。

探界者在今年4月份上市后销量达到5693辆，虽然的5月份销量有所攀升达到了6278辆。不过好景不长，6月份其销量迅速下滑到5377辆，7月份销量仅为5103辆，在8月份更是下滑到4664辆。作为跟昂科威同平台的产品，虽然昂科威如今同样呈现下滑的趋势，但是探界者的销量仍然不及昂科威的零头。

中国市场失败原因：

1.雪佛兰在国内主打廉价车型，廉价车的形象已经在消费者的心中根深蒂固。因此，让消费者花20万元左右买一辆雪佛兰品牌的车型，需要下很大的决心。

2.探界者与昂科威采用相同的平台，目前昂科威已经有很大的优惠，探界者在价格上没有绝对的竞争优势。

3.探界者刚刚上市半年左右，终端的优惠已经接近2万元，同时官方还给出了3年贷款免息+购置税补贴。价格的急速跳水不仅让之前已经购买的消费者感到反感，同时对于观望中的消费者来说更加犹豫。

总结：

多年来雪佛兰品牌在SUV产品中几乎没有成功的车型，并且整体销量连年下滑，品牌力已经不足以支撑起探界者过高的期望值。同时，当前的中型SUV市场竞争依然惨烈，汉兰达，锐界，冠道，昂科威这些车型都不是好惹的。探界者未来探界者想要提升销量，还需要很多功课要补。