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面子里子都得有,比亚迪秦Pro强势入局

2018-09-21 浏览:6556 评论:0

新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。  

9月20日,比亚迪秦Pro正式上市。新车此共推出包括开发者版本在内的18款车型,售价7.98-29.99万元。其中,秦Pro燃油版共6款车型,包含两款手动挡及4款自动挡,售价7.98万元-11.58万元;秦Pro DM(双模)版共4款车型,售价14.99万元-17.69万元;秦Pro EV500(纯电)版共3款车型,售价16.99万元-18.99万元。

继前三款采用“Dragon Face”设计语言的车型(宋MAX、元EV360、全新一代唐)取得出色市场表现后,比亚迪又趁热打铁推出“王朝”系列首款换代轿车,与此前的全新一代唐等车型一样,此次新车从颜值、动力到智能化等方面均有显著提高,并在原有基础上增加传统燃油版车型,肩负着扛起比亚迪轿车销量大旗的重任。

从售价以及车身尺寸来看,秦Pro依旧定位于紧凑型轿车,上市后面对的主要竞争对手为吉利帝豪GL、长安逸动、荣威i6等车型,多种动力选择的提供也丰富了秦Pro的市场布局和消费者人群。那么信心满满的秦Pro将在细分市场展现出怎样的竞争力呢?

根据价格及热度,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:

比亚迪秦Pro 1.5TI自动智联锋享型(10.98万)

吉利帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型(10.98万)

长安逸动高能版1.6L GDI自动领锋型(10.69万)

荣威i6 20T自动旗舰版(11.68万)

传祺GA4 200T自动尊享版(10.58万)

一、颜值  

外观好评:

1.“Dragon Face”前脸设计语言家族化风格明显,然而至少现阶段并不会因为看惯了这种前脸设计就感到枯燥乏味,因为在很多车辆设计都趋于同质化时,比亚迪没有选择随波逐流,而是自成一派。

2.启动瞬间,前大灯的LED灯柱会展现出呼吸效果,同时流水转向灯也会闪烁一次,这是一个十分有回头率的设计。

3.采用溜背设计的车身侧面线条流畅,车顶与车尾衔接自然,贯穿式尾灯也没有缺席。

外观差评:暂无

内饰好评:

1.极简而富有质感的设计风格符合当下消费者的审美,座舱整体呈现出扁平化的视觉效果,显得车内视野更加开阔。

2.有别于传统的内嵌式仪表,秦Pro的悬浮式仪表增添可不少新鲜感和科技感,并且为全液晶显示画面。

3.三幅式平底方向盘也是全新设计,这种方向盘造型在全新一代唐、全新一代宋等车型上都没有出现过,比较有运动气息。

内饰差评:

1.设计层面已经足够出色并且有辨识度,但用料层面尚有提高空间。

竞品车型内饰:

▲帝豪GL

▲逸动

▲荣威i6

▲传祺GA4

颜值得分:外观—37分 内饰—35分 综合:36分(满分40分)

二、动力

可以看出,秦Pro燃油版车型的动力参数在同级中还是比较不错的。而由于“王朝”系列车型均提供三种动力模式,所以我们不妨再看看DM版和纯电动版车型在同级别车型中的动力处于怎样的水平。

动力得分:22分(满分25分)

三、配置

亮点配置:

1.DiLink智能网联系统:毫无疑问,秦Pro最大的亮点配置就是这个。智能网联系统如今已经不算新鲜,其他几款竞品车型也均有搭载,不过比亚迪最新的DiLink智能网联系统是目前市面上唯一真正基于移动互联和大数据的车载网联系统,不仅功能齐全,更能实现“车上吃鸡”、“刷抖音”等操作,说明其硬件水平也非同一般,配合可旋转的大屏,可玩性没的说。

2.前/后驻车雷达:比亚迪秦Pro 1.5TI自动智联锋享型是本次对比中唯一同时搭载前/后驻车雷达的车型,其余竞品均只搭载前驻车雷达。

3.全液晶仪表:全液晶仪表如今越来越受欢迎,而本次对比只有比亚迪秦Pro 1.5TI自动智联锋享型和长安逸动高能版1.6L GDI自动领锋型搭载了全液晶仪表。值得一提的是,全液晶仪表在秦Pro上几乎是全系标配。

4.后排出风口:本次对比中,只有比亚迪秦Pro 1.5TI自动智联锋享型以及传祺GA4 200T自动尊享版提供了后排出风口。

缺失配置:

1.自动驻车:实际上,在市区堵车走走停停的情况下,自动驻车还是能在一定程度上缓解驾驶疲劳感的。而在本次对比中,只有比亚迪秦Pro 1.5TI自动智联锋享型和长安逸动高能版1.6L GDI自动领锋型没能提供自动驻车。

2.车内空气调节:在长时间行车过程中,车内难免出现或由外部传进异味,而车内空气调节功能在这时就显得很实用了。遗憾的是,比亚迪秦Pro 1.5TI自动智联锋享型没能提供这一配置,而其余竞品均有提供。

配置得分:20分(满分25分)

四、油耗

秦Pro的工信部油耗目前还未公布,仅凭动力参数无法预估其油耗水平,因为影响油耗的因素非常多,动力参数与油耗之间并不成正比或反比关系。考虑到几款车型的车身重量相差不大,暂时将秦Pro的油耗分数定为及格分数6分。

油耗得分:6分(满分10分)

五、总评

最终得分=总分/价格系数=84/1.00=84分(取整数)

(价格系数=新车售价/五款车平均售价)

作为“王朝”系列的首款换代轿车,秦Pro在产品力层面可谓全方位升级,既有漂亮的外观和酷炫的科技,也有丰富的配置和充沛的动力,并且整体售价相比上一代车型并没有高出太多,新增的燃油版车型7.98-11.58万元的价格在细分市场中也具备一定的竞争力,整体来说性价比还是不错的。鉴于全新一代唐、宋MAX等车型的出色销量表现,秦Pro的市场前景比较明朗。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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