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进口加价近百万,全新一代雷克萨斯GX460版到底有啥底气?

2022-08-15 浏览:6528 评论:0

日前,全新一代雷克萨斯GX460 Black Line版的官图正式发布,作为年度小改款,新车整体变化并不大,主要是在细节上缝缝补补。海外售价为5.7575万-6.823万美元(折合人民币38.9-46.1万),看到这个价格想必不少国内车友留下了口水。因为这款车型在国内已经加价到110万以上,妥妥的“高攀不起”。

此外,新车计划限量3000台,豪车气质顿时显露。那么,各位车友可以提前猜一猜,这款自带限定版标签的“加价狂魔”,最终引入国内的定价会是多少?

从曝光的官图看,虽说自带“限量版”“新款车型”等标签,但新车整体元素和结构变化不大。依旧采用纺锤式格栅+点阵式中网,配合由三颗独立LED光源组成的前灯组,以及与灯组呈对称设计的细化导流槽,让新车前脸颇具辨识度。

侧身同样维持不变,走的是与“越野人设”相贴合的硬汉风,侧身门板、车顶线条较为平直,并在车窗、轮圈等处加入熏黑套件。既能勾勒出腰身的魁梧感,也能强化内部空间的可利用性。值得注意的是,作为特别版的新车,也将带有专属配置。例如,18英寸的黑化铝合金轮圈、侧裙处的金属脚踏板以及车顶行李架。

尾部方面,新车与美系肌肉车设计相贴合。比如,竖置设计的尾灯组、宽厚的保险杠、相对平直的尾门等,看上去很有冲击力。

进入车内,新车同样保留着现款的整体布局,利用多物理摁键设计,来维持车内的机械质感。唯一不同的是,新车将会采用红/黑撞色的内饰设计,并加入哑光效果的木质花纹装饰板,提升车内的高级质感。虽说很用心,但用当下年轻人的眼光看,这套内饰配置确实有些“老气”。尤其是多物理摁键的中控区,对于新手用户来说,有些不太友好。

同时,新车依旧采用10.3英寸中控大屏,内置Apple CarPlay、Android Auto和Lexus Safety System+主动安全系统,可以支持陡坡缓降、上坡辅助、360度全景影像等常规配置,科技表现中规中矩。

动力方面,新车继续搭载4.6L V8发动机,最大功率为221千瓦,最大扭矩为446牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。采用越野车标配的非承载式车身结构,并自带空气悬挂和电子避震器。在保障整车通过性与越野性能的同时,也能够进一步强化乘客的舒适性。

唯一可惜的是,新车配置老气的6速手自一体变速箱。如果能换装上8AT或者10AT,操控质感肯定更舒服。当然,定价也会随之增加。

最后:

整体来看,新增的 Black Line版车型,整体变动不大。只是对外观和内饰进行简单修补,并加入存在感不太高的新配置,整体优势性并不高。同时,新车引入国内后,肯定改不掉“乱加价”的恶习。想象一下,海外只需30-40万的车,到了国内却要加上近100万,怎么想怎么亏。那么,各位车友,你们认为这款新车如何?又是否愿意入手呢?欢迎评论区留言讨论。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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雷克萨斯GX

官方价: 77.8-88.8万

级别: 中大型SUV

排量: 2.4T

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