在本田旗下的车型当中，绝大多数车型都有混合动力版本，但思域一直没有混合动力版本，成为了众多消费者心中的遗憾。

思域真的没有混合动力版本吗，其实并非如此，第七代到第九代思域均有推出混动版本，其中仅有第八代思域混动版曾经引进过中国。

在2007和2009年，东风本田曾经引进过第八代思域混动版，当时新车搭载1.3L自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统，发动机的最大功率95Ps，峰值扭矩123N·m，电机的总功率为15kW，指导价26.98万元。

第八代思域混动版本

但在2009年之后，国内就再也没有出现过思域的混合动力版本，直到2022年，本田思域e:HEV混合动力版本再次面世，并将于今年成都车展期间上市。今年成都车展将于8月26日-9月4日举办，对该车感兴趣的话不妨到车展现场观看。

从外观来看，思域e:HEV（下文简称思域混动版）的外观和燃油版本别无二致，仅有的区别，在于车标颜色变为混动版本独有的蓝色，以及尾标变为e:HEV。根据此前申报的消息，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm，轴距方面与现款一致。

内饰方面我们可以参考海外版本，仪表盘左侧的转速表变成混动车和新能源车常见的动力表，传统档杆也变为按键式设计，其他诸如贯穿式空调、悬浮式屏幕等配置基本不变。

动力方面，思域混动版搭载2.0L自然吸气发动机和电机组成的第四代i-MMD混合动力系统，其中发动机的最大功率为143马力，参考海外版本，系统的最大功率为184马力，峰值扭矩为315N·m，这套混动系统为本田首次在国内车型上应用。

最后想说

时隔11年，我们再次迎来思域混动版，这不仅对于消费者来说是一件大好事，同时也意味着本田在油电混合动力车型的布局上，补足了车型类别的不足。

目前本田的混合动力车型CR-V（广本皓影）、雅阁（东本INSPIRE）、凌派（东本享域）、奥德赛（东本艾力绅），以及海外版本的飞度等车型。兵哥相信未来思域混动版上市之后，会迎来一波销量上涨。