2018年汉诺威车展（IAA）是世界上最大的商用车展览会，将于9月20日至27日举行。随着全自动化，自动驾驶和互联技术的引入，商用车市场也进入了一个新的变革时代。特别是，汉诺威商用车展将公布各种高效运输解决方案。

主要商用车制造商和汽车零部件公司正在推出新车，概念车和新技术。所以本篇文章，我就带领大家一探究竟。

梅赛德斯奔驰VisionURBANETIC

VisionURBANETIC可乘坐12名乘客，在行驶的过程中提供一个全景式的道路景观体验。如果需要运送货物，那么这款概念车可提供一个3.7米长的载物空间，并设有10个货架。

此外，该概念还会包含一个IT基础架构，可实时分析特定区域。当需要拼车或中小型自动巴士的时候，Vison Urbanetice可用来进行载客，如果需要城市中运输，那还能当载物货车。

梅赛德斯 - 奔驰eCitaro

戴姆勒正在研发其Citaro公交车的电动版本——即将推出的梅赛德斯-奔驰eCitaro电动公交车。这种纯电动公交车专为未来城市设计，使它们能够提供零排放公共交通车辆。

新款梅赛德斯-奔驰eCitaro采用锂离子电池，总容量高达243kWh。电池本质上是模块化的，最多有十个模块，包括两个放在公交车车顶上的电池模块和四个放置在车尾的模块。

一次充电可行驶250公里。 最多乘客人数为90人。

沃尔沃卡车，电动卡车概念VERA

沃尔沃卡车正在推出基于电动卡车的自动驾驶技术，通过新一代概念车最大限度地提高安全性和效率。 Volta Truck的VERA是一种采用自动驾驶技术的电动卡车。

它是一辆可自动驾驶的电动牵引车Vera，为港口、工厂区域、大型物流中心等地区的货物运输提供了全新的解决方案。

沃尔沃卡车的下一代运输解决方案由一个系统驱动，在该系统中，自动驾驶电动卡车与基于云服务的运输控制中心相连。此外，该车辆配备了支持自动驾驶的精密系统。该系统以厘米为单位监控车辆的当前位置，详细监控其他车辆发生的情况。

沃尔沃卡车，电动卡车FL / FE电动

沃尔沃卡车推出纯电动卡车'FL Electric'和'FE Electric'。由于它是一辆电动卡车，拥有低噪音和废气排放，在市中心很容易使用。生产将于2019年开始。

中型电动卡车FL Electric配备185kW电动机，最大输出功率175马力，最大扭矩43.3千克·米。半大型电动车FE Electric配备370kW电动机，最大输出功率350马力，最大扭矩86.7kg·m。 FL电动车的最大行驶距离约为300km，FE电动车的最大行驶距离约为200km。两辆车的充电时间（DC）为1.5小时。

现代推出氢卡车概念

在2018年汉诺威商用车展上，现代将宣布下一代氢电动卡车的发展现状，一些规格和销售计划。实际车辆和车辆名称将于2019年发布。

现代正在开发氢电动卡车，以应对生态友好型商用车市场，由于各国环境法规的加强和政策的推广，现已引起人们的关注。现代汽车首次进入欧洲市场，并计划根据市场需求和氢气填充基础设施逐步扩大其销售范围。

MAN eTGE纯电动厢式货车

大众旗下的MAN正在出售一款纯电动厢式货车——MAN eTGE，其最大续航里程数为160公里，有效载荷为950-1700千克。该款电动车适用于城市内运输任务，视其型式批准（3.5或4.25吨）而定。

若将车辆驶入40 kW的充电站后，只需45分钟，可充入80%的电量。若采用交流电壁挂式充电设备，充满电只需5.5小时。若采用200V的交流电，则需要近9个小时才能充满电。

斯堪尼亚，天然气卡车和公共汽车亮相

斯堪尼亚正在汉诺威商用车展上亮相，以天然气卡车和公交车阵容为中心。在卡车的情况下，将展示CNG（压缩天然气）和LNG（液化天然气），例如内燃机车辆和使用天然气的混合车型。

美国大陆最新版本的eHorizon

“eHorizon”是一种通过收集车辆周围数据实现安全驾驶的技术。该系统不仅可以通过将交通状况转发给驾驶员来提高安全性，还可以提高效率。 “eHorizon”将通过使用车载摄像头和众多功能提供重要的交通信息。 基于得到的数据库提供各种移动服务。

博世将发布拖车电动轴

目前与半挂车相连的拖车完全就是靠惯性滑行的，也就是说，它没有办法自主产生动力，它只是一个随行者。但博世希望改变这种状况。这家公司在今年汉诺威举行的IAA商用车展上展示了其最新的电动拖车车轴。通过将电动马达引入拖车，博世相信他们可以为物流行业带来各种各样的好处，包括有限的自主性。

它在节省成本方面设定了现实的目标。博世计划此项技术每年节省10,000欧元。

ZF发布重型卡车盲点监测系统

该系统解决了目前后视镜盲区的问题。一旦其他道路使用者靠近视觉盲区或可能进入盲区，系统将提醒驾驶员注意。该功能之后将进一步运用到侧视辅助系统中，与摄像头图像功能相结合以提高监测精准度。通过智能算法和与之相连的传感器，该系统还能主动触发转向系统，并在必要时能够控制车辆进行紧急制动。这为实现卡车自动化功能奠定了重要的基础。