当吉利收购了沃尔沃之后，也把旗下的Polestar Racing收入囊中，由于北极星在过去25年间，一直把沃尔沃改成赛车，参加瑞典的房车比赛，一开始便横扫本土赛事，这点成绩早就无法满足北极星的需求。

后来加入WTCC，也就是世界房车锦标赛，和德国、意大利对手同场竞技，期间一共收获7个厂商冠军和6个车手冠军，所以在2015年，沃尔沃全资收购了北极星，正式成为旗下的高性能部门。

同年9月份，Polestar Racing更名为Cyan Racing，这支车队在2017年斩获FIA WTCC冠军，明年将重返赛场，不过会有一个大变化，那便是领克03会取代沃尔沃S60，Cyan Racing也会改名为Lynk&Co Cyan Racing。

不仅如此，莲花也要参与到赛车的调校中，沃尔沃和莲花强强联手，这无疑是一件令人期待的事情，车辙君估计03赛车问世之后，如果拿下一定的好成绩，相信高性能03也会诞生，毕竟赛场成绩是最直接的证明，大家也愿意买单，要是高性能03搭载2.0T发动机，匹配手动变速箱，说不定会引起大家的关注。

这也是国产车第一次走上国际赛场，到时的比赛是真枪实弹的肉搏，谁都不会让路和手下留情，现在的吉利，不光要造好民用车，还要玩性能和操控，也许李书福真有心复活美人豹。

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