​近日，广汽丰田正式发布了第四代汉兰达380T版，售价为31.48-34.48万元。此外，汉兰达还新增了一款双擎的四驱豪华版，售价为31.48万元。

不得不说，汉兰达380T的发布，还是引起了足够的热度。毕竟第四代汉兰达上市之后就只有混动一套动力系统，选择还是过于单一，而若是追求燃油，就只能选择同堂销售的第三代汉兰达2.0T，产品力又跟不上第四代。如此一来，380T版的加入，还是填充了这一空缺，提供更多选择给消费者。

看回到380T版，其产品力基本是沿用了双擎版，包括外观设计、内饰布局以及配置分布等等，而最大不同还是动力系统上。不过值得注意的是，380T的2.0T并非第三代汉兰达的2.0T发动机，其是基于TNGA架构的全新发动机，动力参数更加强悍，而且还有更先进的四驱和8AT变速箱。所以单从动力层面，汉兰达380T还是十分值得选择。

但核心问题，反而出自售价方面。可以看到，380T的配置命名以及配置分布都与混动版保持一致，而且直接看齐了双擎版的三款最高配车型，所以起售价也达到了31.48万元。除了四驱豪华版以外，两个版本都只比双擎版便宜了4000元，如此一来，我个人反而更推荐选择混动版本。更不要还新增了一款双擎的四驱豪华版。

事实上，汉兰达380T的售价是出乎了很多人的意料，一方面其与丰田的定价策略不同，即燃油主打低端、混动主打高端，而是直接比肩混动版；其次，其也无法与混动版拉开差距，导致性价比是远远不如混动。

因此综合看下来，汉兰达380T的性价比其实并不算高。