文| 腾三毛

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日前，毛毛的微信朋友圈因一款车“炸开了锅”。

一般来讲，汽车厂商推出一款新车时，会苦思冥想寻觅一个看上去高大上的场地，为车辆举办隆重的上市仪式。如此动辄花费预算数以千万计，从而达到宣传新车的目的。这一过程中，消费者和粉丝就“只可远观不可亵玩焉”。

可是有这么一个品牌，它却不按“套路”出牌。

旗下新车上市时，选择了以创新的“潮W@N上市”粉丝营销方式，替代传统的场地新闻发布会，而它所发布的新车正是日前在朋友圈赚足眼球的欧尚COS1°。

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潮W@N上市，与用户狂欢

今年4月北京车展前夕，长安汽车宣布了欧尚汽车正式向乘用车方向转型的战略部署，并于车展现场发布了“云鹰”新标志下首款SUV产品——欧尚COS 1°。

令人意外的是，新车一经亮相就惊艳全场，其高端的定位、年轻化的造型、考究的内饰工艺、灵活多变的座椅布局等等都让其成为2018北京车展最“吸睛”车型之一。

进入9月，欧尚COS 1°上市已进入倒计时，令人意外的是，欧尚COS 1°此番上市却采用了互联网思维创新玩法，与腾讯汽车联合打造没有线下发布会的上市会。

具体营销步骤方面，欧尚汽车初期以“企业该不该花5000万办一场发布会”发起话题，引发线上全民热议，超过百万用户参与互动讨论；紧接着，欧尚官微撩拨众多汽车品牌(奔驰、宝马、奥迪)，先是宣布嘉峪关上市，随后再次反转。连续的组合营销不断引发媒体和用户的众多猜测和讨论，为欧尚COS 1°的上市吸引了大量目光。

而欧尚COS 1°互联网上市会的成功之处，还在于其在上市预备阶段，还同步传递了欧尚品牌“潮级W@N家”的产品理念，在塑造欧尚汽车“以用户为主导”新理念的同时，让更多消费者亲身参与到上市会的W@N乐中，体验欧尚COS 1°的新潮生活。能做到这一点，考验的是欧尚汽车领导层的魄力和决策能力，着实不简单。

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不止七座，质价比可观

当然一款车能否获得用户的认可，营销方式固然重要，不过最终的落脚点依旧要归结于产品本身的品质。那么，欧尚COS1°的表现到底如何呢？

颜值爆表——欧尚COS1°是同级中唯一采用流线造型的7座SUV，这一点十分迎合当下新城市新中产的审美观念。

要说欧尚品牌对车辆之所以有如此精准的诠释，这还要归咎于长安意大利设计中心的强大研发能力。欧尚COS1°由国际知名设计师Zapatinas领衔设计，采用时尚律动的设计语言与前瞻性智能科技，动感的流线设计，触手可及的内饰皮质包裹等诸如此类的需求把控，充分契合了“潮级W@N家”的审美关注点。

空间越级——对于订购SUV的中国用户来说，汽车空间表现有着举足轻重的地位，而欧尚COS1°则用“超大”，实力圈粉。欧尚COS1°整车长宽高分别为4830×1868×1730mm，轴距更是达到了2800mm，相比国内同价位主流SUV的表现优异不少。

需要强调的是，欧尚COS1°是这个价位级别中首款配备2+2+3座椅布局的7座SUV，同时提供5座、6座、7座（2+2+3、2+3+2）共4种座椅布局方式，满足消费多样化的需求。

动力充沛——近年来，长安汽车在发动机领域的技术储备相当深厚，欧尚COS1°则搭载了一款1.5T发动机，动力参数超越了大部分2.0L发动机的表现，甚至可以媲美部分2.5L发动机，满足欧尚COS1°对动力的需求。

而与之搭配的是一台来自于爱信的新一代6AT变速器。爱信6AT变速器不仅动力输出线性、平顺，加速不突兀，而且面对多种复杂路况时，也能很好地照顾驾乘舒适感。另外，欧尚COS1°百公里综合油耗6.8L的表现，对于一台7座大尺寸SU来说也非常难得。

打造社交——对于不少网友来说，汽车社交无非就是将汽车与手机互联，实现人车交互，然而欧尚COS1°的社交远非如此。

作为首款脱离移动终端的车载社交系统，欧尚COS1°搭载的车载信系统具备发现、会话、排行榜、通讯录等四个板块，可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包等诸多功能，真正意义上实现了车载社交、娱乐与互联。

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COS1°未来会否如1完美？

在国内汽车行业飞速发展的今天，到底还需不需要新品牌，一直是不少网友比较疑惑的。不过从实际情况看，无论1991年诞生的雷克萨斯，还是近两年的WEY和领克，其市场表现丝毫不容小觑，这当中非常重要的一点，是这些后起之秀都深知自己的潜在用户群是哪些，他们有什么特点，应该如何凝聚他们的购买力。

当下的国内汽车消费市场正在经历着消费升级、需求下沉、年轻化等变化，SUV市场消费也出现了多样性需求，追求智能科技、懂得W@N乐的消费形式获得了更多新生代用户的青睐，此时正需要汽车厂商做出积极跟进。

另一方面，2010年中国实施了“新型城市化战略”，在中国二三线城市的城市化发展浪潮中涌现出了一大批“新型城市”，随着“新型城市”的发展，当下一个规模2-3亿、以80、90后为代表的 “新城市新中产”，已然成为中国汽车消费市场的新风口。

如何打赢“新时期消费升级需求”与“新城市新中产超越产品的需求”，欧尚汽车给出了自己的应对之策。今年4月北京车展发布了以“用户主导”打造的“中国第一个客户主导的汽车品牌”新车欧尚COS1°。

从欧尚汽车的定位看，欧尚COS1°与传统车型拥有较大不同。它将客户需求放在第一位，秉持“以客户为主导”的品牌理念，将“新潮、会玩”作为品牌调性，采用新零售和互联网创新营销方式与消费者建立圈层联系，追求与用户的高频互动，这在汽车领域中目前绝无仅有。可以看出欧尚汽车将“上帝”真正放在了自己“心中”。

正是基于此，欧尚汽车发布了既抽象又精致，并且蕴含设计感的全新品牌标志，新Logo看起来像是字母“E”的变异体，仔细一看又或许是“COS”的组合变异体，蓝色的折线更向是一把钥匙，打开了一片新天地，这也开启了欧尚品牌走上品牌向上、产品向上的新征程。

从产品层面看，欧尚COS1°拥有符合消费者需求的时尚外观、质感内饰、灵活座椅布局、超强动力组合和丰富智能安全配置。与同价位热销SUV相比，综合实力更出众；与20W级合资SUV相比，不仅品质达到相应水准，在价格上还有5万元的优势，质价比非常高，为中国消费者提供了一个更优质的购车选择。可以预期，理性的消费者在购买新车时会反问自己“为什么不选它呢？”

作为一个全新塑造的品牌，出于对细分市场的深度挖掘，欧尚汽车的品牌定位和产品表现都给用户留下了深刻印象，结合其相比合资SUV较低的售价，我们有理由相信这款基于用户需求打造，又具备超高质价比的欧尚COS1°上市后，将给中国SUV市场带来不小的冲击。

欧尚COS1°未来可期。

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资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造
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