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“魔毯”的底盘与大海更配!

2018-09-18 浏览:1341 评论:0

舟山,三百多年前英国对于它的觊觎,让香港险些失去了如今世界金融中心的地位。而如今的舟山,靠山吃山靠水吃水的地理位置仍让它在鱼类养殖业以及水路货运上拥有自己不可替代的位置。

但在舟山,除了部分已经开发的景点,让人最爱的仍是那些保持市井气息的小港口。依山而建,从陆地上延伸出来,由石块与水泥组合而成渔港充满着生活与岁月的痕迹!

而这一路,与擎哥一起去探寻舟山这岁月痕迹的是东风雪铁龙天逸!

上市一年,天逸在细分市场逐渐有了自己的用户群,定位于专业级舒适SUV的它,凭借ADAS全新高级驾驶辅助系统、2730mm同级超长轴距、领先大双屏科技(12.3英寸全液晶彩色数字仪表)等科技、空间方面的优势,在市场中站稳了脚跟!不过,最具技术积累,为舒适提供最大帮助的,还是PHC自适应液压稳定技术带来的“魔毯效应”!

100年来,雪铁龙始终不断创新技术,凭借在底盘技术上的造诣,雪铁龙获得了无数荣誉与桂冠。而今,搭载全球首创的PHC自适应液压稳定技术的天逸再次成为业界的典范。

全新自适应悬架系统的阻尼和刚度由多级非线性阻尼减震器主阀控制,为全路况驾驶而设计,科技含量更高。其两段式调节的压缩力和回弹力设计能满足各种复杂路况。

正如擎哥这一回探寻舟山的路上,在市区时,面对城市道路的小凸起和坑洼路面时,阻尼变化更加迅速,对路面小冲击的响应更加敏捷,提供更为稳健、精准的驾驶感受;而在沿海的乡间道路,在非铺装路面碰到颠簸幅度更大的路况时,悬架能吸收更多来自路面的冲击,减少车身震动,获得更高的通过性及更舒适的乘驾感受,从而形成“魔毯效应”。

为了让悬挂在不额外增加能耗,也不用电驱动,几乎不影响车辆的自重的状态下实现这样的效果,PSA为PHC技术申请了20项专利!简单明了的来说出这里的原理,就是区别于普通的悬挂,一套能带来“魔毯效应”的悬挂在行程的中后段增加了许多的卸油阀!

轻微震动 

震动加剧 

 震动持续加剧

如果震动只影响到悬挂行程的前段,那么这一套悬挂较一般舒适调校的悬挂并没有太大的区别;不过在在大震动的工况下,让悬挂进入到中后段行程的工况时,悬挂被压缩的更厉害,其内部的油压将持续加大,这时这套自带“魔毯效应”的悬挂将后段的卸油阀的作用发挥的淋漓尽致!对机械能的吸收加大,持续发挥减震效果!

从悬挂整体设计的角度来看,雪铁龙一贯专注悬挂系统的舒适性调教,天逸C5 AIRCROSS加强型麦弗逊前悬挂,结构稳定性强、转向精准。带横向稳定杆的可变横梁式后悬挂经过雪铁龙特殊调教后,在强调稳定性的基础上实现了媲美独立悬挂的舒适性。

舟山这一路,除了金塘大桥的宽阔,定海市区的的老城规划,最让擎哥深刻的仍是海边小渔港那质朴的,没有太多如今名利场气息的小环境!当然,这一路天逸给擎哥的舒适感也是此行不可多得体验。长途的驾驶并没有带来多少的疲劳,这会是旅途中车给人带来更宝贵的价值!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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天逸 C5 AIRCROSS

官方价: 15.27-16.97万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.6T1.8T

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