继宣布进入日本,德国和瑞典市场之后,比亚迪宣布投身澳大利亚市场的大计。目标是明年在澳大利亚每月卖出电动汽车9000辆。也就是说比亚迪在澳大利亚市场的年目标销量为9.8万辆。这个成绩意味着要在澳大利亚市场销量排名第三,仅次于丰田和马自达。

我们来看看2021年澳大利亚销量前十的品牌:
- 丰田: 223,642 辆,
- 马自达: 101,119辆,
- 现代: 72,872 辆
- 福特: 71,380 辆
- 起亚: 67,964 辆
- 三菱: 67,732 辆
- 日产: 41,263 辆
- 大众: 40,770 辆
- 名爵MG: 39,025 辆
- 斯巴鲁: 37,015 辆
2021年在澳大利亚年销量超10万的品牌有2个,分别是丰田和马自达。排名第二的品牌是马自达,年销量超10万辆。排名第三的是现代汽车,年销量7万辆。比亚迪如果实现了年销量9.8万的目标,也就是说销量排名第三。打赢现代、福特、三菱、起亚等品牌。

面对这些在澳大利亚市场深耕的传统汽车品牌,比亚迪的突破口无疑是电动汽车。这就取决于澳大利亚消费者对电动汽车的接受程度。
2021年,澳大利亚的电动汽车销量为20,665辆,占汽车总销量的2%。相对于2020年0.87%的占有率,增长了不少。数字显示出,澳洲电动汽车市场有进入快速增长的迹象。

2020年,在澳大利亚最好卖的电动汽车为特斯拉Model 3。虽然是销冠,但是销量也不过1.2万。上汽旗下的名爵MG有两款电动汽车在畅销榜上。紧凑SUV ZS排在了第二位,卖出1388辆。被第一名远远抛离。

比亚迪在澳大利亚和经销商EVDirect合作,计划明年将在当地推出三款车型,未来两年内总共推出五款电动汽车。各位朋友,你觉得比亚迪可以在澳大利亚实现销售目标吗?
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