当前位置: 首页 文章

斩获4项冠军 长安铃木2018CCPC首战告捷

2018-09-16 浏览:2572 评论:0

9月15日,2018中国量产车性能大赛(CCPC)首站在江苏盐城落下帷幕。国内在售的各款车型在这里上演了一场精彩刺激的"汽车比武大会"!在为期三天的鏖战中,代表长安铃木出战的维特拉表现出众,以其非凡的专业实力和匠心品质,赢得了现场裁判及观众、媒体等一致称赞,并最终斩获爬坡赛、蛇形绕桩、性能综合赛、干燥路面紧急制动四项小组赛冠军!彰显了维特拉作为“专业级探享SUV”的冠军实力!


8秒登顶 维特拉强悍动力压群雄

在爬坡赛中,长安铃木维特拉仅用了第二名一半的时间便轻松登上坡顶,优雅夺冠。这样优异的成绩主要得益于维特拉所搭载的1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机,这款发动机汇聚了铃木30年涡轮增压技术精髓,集缸内直喷、创新性的排气歧管与缸盖一体化设计等优势,动力强劲,最大功率可达到103kW,最大扭矩可达到220Nm,且节能环保,油耗也非常低,工信部数据显示百公里综合工况油耗低至5.4L,在国内同排量发动机中稳居领先水平,在此次比赛的高速工况长距离节能赛中,维特拉全程只用了17.8L油量,领先第二名0.3L。由于各方面的优秀表现,维特拉这款发动机曾经获得2015年度的“中国心十佳发动机”称号。所以,当消费者在日常生活中驾驶着维特拉出行时,遇到高架坡道、跨河大桥等上坡路况,都可轻松应对,甚至是山区陡峭的山路坡道也能一冲登顶,畅行无阻。

除了强悍的动力,维特拉的纯正的越野基因在爬起赛中也起到了重要作用。作为同级唯一配备ALLGRIP智能全时四驱系统的专业级探享SUV,即使面对单边湿滑的斜坡路面,维特拉也能从容应对,正是凭借着其优异的越野性能在爬坡赛中取得了其他小型SUV难以企及的优异成绩,我们不禁开始期待维特拉在第三站冰雪路面比赛中的惊艳表现。


既快又稳 维特拉让你更有底气

在蛇形绕桩赛中,长安铃木维特拉跑出了12.4秒的成绩,领先其他同级参赛车型2秒之多,这当然离不开维特拉1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机的功劳,为维特拉提供了源源不断的澎湃动力。同时,维特拉发动机与6速手自一体变速箱的完美匹配也是其最终获奖的重要的因素。经过长安铃木设计师专业精准的调校,使维特拉的变速箱能很好掌控发动机的动力源,动力输出非常精准,且在不断换档的过程中,为车主带来极具乐趣的操控感,在遇到突发紧急情况时,能进行精准的避让。

此外,维特拉配备的独创性高强度底盘也是其在此项比赛中取胜的关键。作为铃木纯正越野基因的外在表现,维特拉在坚固的整体车身底部设计了强韧的梯形车架,并与底盘融为一体,使其集合了承载式车身底盘的舒适稳定性和非承载式车身底盘的强韧坚固性,与传统底盘相比,具有抗弯曲、抗冲击,稳健操控的优点。因此,当你开着维特拉在城市或乡间的道路上行驶,可以舒服地享受维特拉带给你的稳稳的幸福,即使遇到十八弯的盘山路,也丝毫不用担心。


制动即踩即停 安全不止一面

此外,维特在安全方面的表现同样艳压群芳,取得了干燥路面紧急制动冠军。然而这只是维特拉安全性能的一方面,更令人称赞的是,维特拉还拥有第九代BOSCH ESP车身动态稳定系统、全方位6安全气囊、TECT高强度安全车身等六大主动及六大被动安全配置,是同级车型中唯一获得双五星级安全评级的车型。有了维特拉众多安全配置带来的全面贴身守护,不仅可以在平常的出行途中为消费者保驾护航,也可以确保消费者在每一次突发情况中化险为夷,为维特拉车主带来更多的安心和自信。


非凡综合性能 彰显专业品质魅力

有了以上各项性能的优越表现,长安铃木维特拉在性能综合赛中的表现自然也就相当出色。面对直线加速、直角转弯、连续弯道等多种路况考验,维特拉都表现得游刃有余。其独有四驱系统,配以强劲动力和卓越的操控性,以及超稳固的底盘性能,使其以迅雷不及掩耳之势完成了整个比赛,且整个过程中动作优美、动作精准,成为倍受瞩目的冠军车型。


激情不止,精彩不停!CCPC盐城站虽然已经结束,第二站嵩明站又将很快上演,届时,长安铃木维特拉将以更加出色的性能表现,为大家献上更加惊喜,敬请期待!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
维特拉

官方价: 暂无信息

级别: 小型SUV

热门文章

|