近日，吉利汽车官方发布了其8月份的销量公告。公告显示，8月份吉利整体销量为125,522辆，较去年同期增长30%。至此，吉利汽车今年前8月总销量已经成功突破100万辆大关，达到1,012,429辆，较去年同期增长约41%，并且已完成全年158万辆销量目标的64%。值得一提的是，这已经是吉利汽车连续第二年总销量破百万大关，去年吉利是在11月的时候突破百万销量，而今年吉利汽车销量破百万仅用了8个月的时间，比去年足足提前了三个月，这也刷新了中国品牌最快年销破百万的新纪录。

实际上，近年来国内车市微增长已经成为“主旋律”，就连持续高增长的SUV市场今年也出现了增速下滑。相应的，今年前8个月绝大多数车企都出现了销量增速下滑，甚至部分车企还出现了销量下跌的现象，然而吉利汽车自进入2018年以来，就以远高于行业的增幅逆势上扬，8个月销量达101万辆，也就意味着今年前8个月，每20秒钟就有一辆吉利汽车售出，如此成绩使得吉利再次创造了业界瞩目的“吉利速度“。

通过吉利汽车官方公布的销量数据中就可以看出，吉利的高销量是基于旗下车型“多点开花，全面增长”的结果。就拿8月份的销量成绩来说，吉利旗下包括博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景在内的7款车型销量都超过万辆。

从具体车型上来看，在轿车方面销量表现最好的依然是帝豪，8月份帝豪的销量达22814辆。今年1-8月份，帝豪的累计销量已经超过17万辆，平均月销量超过2万辆，继续稳坐中国品牌轿车销量冠军的宝座。此外，帝豪GL和全新远景8月份销量均过万辆，今年前8个月累计销量也都已超过10万辆，两款车型持续助力吉利领跑A级轿车市场。

毫不夸张的说，吉利汽车目前是国产轿车销量的“门面与担当”。然而，不仅在轿车领域，吉利的SUV车型在市场中的表现也非常不错。8月份吉利博越的销量依然非常稳健，达到19032辆，今年前8个月，博越的累计销量达到17.7万辆。此外，跨界SUV帝豪GS表现也非常不错，8月份销量也达13423辆，前8个月累计销量也已经达到109,641辆，同比增长30%。

同时，远景家族也交出了亮眼的成绩单，8月远景SUV和远景X3销量均超过万辆，其中远景X3已经实现了连续10个月销量过万，市场表现非常出色。此外，作为吉利旗下的入门级车型，远景X1在小型SUV市场中的表现也很不俗，吸引了很多年轻消费者的关注和喜爱。

作为一款A0级小型SUV，远景X1的售价仅为3.99万-5.79万元，价格相当亲民，但更让很多年轻消费者尖叫的是，远景X1的智能配置十分好用。该车搭载的X-Fun智能交互娱乐系统，集成语音交互、高德导航、影音娱乐等诸多功能于一体，可连接安卓或苹果系统实现手机映射。一句“你好，远景X1”可开启充满趣味的智能语音互动，导航、电话、车内调控、音乐等都可以通过“动口不动手”轻松解决。而这样的配置，同级对手是不具备的！也正是凭借这样的产品力，让远景X1迅速走红，不仅成为小型SUV领域的领头羊，更引领了新的时尚风潮。

除了这些传统SUV和轿车凭借产品力和性价比吸引消费者之外，吉利汽车还有旗下的高端品牌领克和新能源汽车来吸引不同需求的消费者。8月份，领克01与领克02组成的领克品牌双子星共销售13674辆。另外，吉利新能源车型也已经成为吉利销量的新增长点，8月份，吉利新能源及电气化车型共销售10439辆。

今年年初，突破年销量百万大关后的吉利大胆地将2018年的年销量目标定在了158万辆。很多业内人士觉得吉利定的这个目标有些自大，但从目前的趋势来看，吉利敢定这样的目标并不是盲目自大，更多的应该是心中有数。毫无疑问，今年的吉利汽车将是整个自主车企中最大的“赢家”，拥有如此多元化的越级产品做支撑，毫不夸张的说，吉利汽车跻身全球前十也指日可待了。据悉，下半年吉利、领克双品牌还将有多款新车投放，相信处于良性循环中的吉利汽车未来会创造更大的辉煌！