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中国地大物博，在国内长途旅行是很常见的，纵横贯穿几千公里，可以体验各种各样的风土人情，美味佳肴。为了更安全、更高效的享受旅途，SUV也成为中国这个时代的热门车型。

选择SUV每个人可谓是各执一词，但从2017年平行进口SUV销量来看霸道，途乐和酷路泽还是大家最热衷的三款车。

霸道虽然比途乐和酷路泽低一个等级，但霸道绝对是主流中的领军车型，比途乐更加被人关注，比酷路泽价格也实惠不少。相比酷路泽，价位在50万左右的霸道和途乐确是很多人考虑的车型，如果有50万你会选择哪个？

一个是往日的“豪华至尊”，一个是热捧的“藏区神器”。很多人都会有不同的考虑，如越野性能、燃油经济性、可靠性等。下面我们就展示它们的“综合性能”，给你一个直面解析。

越野性能

途乐4000、霸道2700、霸道3000（柴油）、霸道3500（中规）共四款车型价格都在50万左右。同款车外观相差无几，我们就看看他们的越野性能。

1.途乐（中东版）4.0升V6自然吸气汽油发动机，最大功率205kw（279马力），峰值扭矩394N·m，搭配7速手自一体的变速箱，中央差速器，后桥差速锁，全时四驱。

2.霸道（中东版）2.7升L4自然吸气汽油发动机，最大功率120Kw（163马力），峰值扭矩246 N·m，搭配6速手自一体的变速箱，中央差速锁，全时四驱。

3.霸道（中东版）3.0升4缸涡轮增压柴油发动机，最大功率118Kw（161马力），峰值扭矩400N·m，搭配6速手自一体的变速箱，中央差速锁，全时四驱。

4.霸道（中规版）3.5升V6自然吸气汽油发动机，最大功率206Kw（280马力），峰值扭矩365N·m，搭配6速手自一体的变速箱，无差速锁，分时四驱。

简述越野性能后，很容易就淘汰掉了霸道3500，无差速锁和分时四驱仅凭这两项就已经不在考虑范围了。

燃油经济性

同品质燃油，消耗高低与排量和车身总质量密切相关，还有驾驶方式、车辆调教等。不同品质燃油如汽油和柴油，还要包括压缩比等。下面我们就从排量，车身质量、燃油本质来看一看余下三款车的燃油经济性。

途乐（中东版）4.0汽油发动机，整备质量2600kg。

霸道（中东版）2.7汽油发动机，整备质量2100kg。车虽然比途乐轻，但动力弱，很多情况下燃油经济性并不会很好。

霸道（中东版）3.0柴油发动机，整备质量2140kg。说到柴油霸道就不得不提一下燃油性质问题。汽油的密度0.725g/ml，而柴油的密度是0.83～0.855g/ml，如果按照重量加油的话，柴油可能要比汽油贵很多。汽油机压缩比一般为8～11，柴油机压缩比一般为12～22。压缩比越高，燃油转化率也越高。

最后得出，霸道3000在燃油经济性上最为突出。再加上霸道3000的150升超大油箱，续航能力超出你的想象。

可靠性

可靠性就是低故障率，高通过性。在低故障率的情况下，越障条件（底盘）优秀，越障能力（扭矩）强，越障距离(续航)远。

1.越障条件

途乐轴距3075mm，最小离地间隙273mm。

霸道轴距2150mm，最小离地间隙220mm。

途乐除了有两把差速锁外，离地最小间隙也比霸道高。但超长的轴距会在一些极端环境下带来越障问题。

2.越障能力

途乐4.0峰值扭矩394N·m，2600kg。

霸道2.7峰值扭矩246N·m，2100kg。

霸道3.0峰值扭矩400N·m，2140kg。

良好的越障条件搭配优异的越障能力，无疑是一款SUV的硬性指标。霸道3.0完美的诠释着硬派越野的极端品质。

3.越障距离

途乐4.0百公里油耗18L，油箱容积100L，续航能力550Km左右。

霸道2.7百公里油耗14L，油箱容积87L，续航能力620km左右。

霸道3.0百公里油耗8.5L，油箱容积150L，续航能力1760km左右。

当穿越沙漠、戈壁、无人区时，续航能力往往是致命的，很可能只差几十公里却无缘公路。在续航能力上，霸道3000做到了绝对强悍。毋庸置疑可靠性霸道3.0最好， 次之途乐4.0，最后霸道2.7。总结

通过系列的对比，我给大家综合一下。

途乐4.0通过性高，包括两把差速锁和273mm的最小离地间隙。近乎400N·m的峰值扭矩也为这台2.6吨的大家伙提供了优秀的扭力。

霸道2.7相比途乐，优点少得可怜，要说优点可能就是大家对丰田的先入为主吧。

霸道3.0动力，整备质量，燃油经济性，通过性以及续航能力都是绝对强悍的配比，可惜只有顶配才有两把锁。

最后如果你有50万需要在霸道和途乐之间选择，你会选择谁呢？