以往十万元级别大家基本上都会想到紧凑型车，要上到二十万元才能买个中型车。但随着市场不断发展，中型车也没有那么高高在上了，有不少中型车只需要花十万元就能买到了。并且许多车型还有着一定程度的优惠，配置也不低。今天GO车君就带大家来看看是哪些车型有着如此之高的性价比。

推荐车型：吉利 博瑞 2017款 2.4L 标准型

厂商指导价：11.98万元

优惠幅度：1.00万元

依稀记得吉利博瑞谍照刚曝光那会儿，网友将中网的标志P成沃尔沃，于是吃瓜群众猜测这车要卖到30W朝上。这也从侧面反映出了这台车至少从外观设计上已经脱胎换骨，这样的设计即使放到今天来看也毫不过时。

外观：4年前的设计 依旧不过时

不过也难怪被误认为沃尔沃，据说当年设计博瑞的设计师就是沃尔沃的设计总监——彼得· 霍布里。博瑞中网这种涟漪式的设计原创度非常高，而进气格栅处贯穿式的镀铬饰条很好得把左右雾灯区域融入了进来。而溜背式的车身设计是当下消费者非常喜爱的，营造出了运动感。值得一提的是博瑞的车身尺寸，长宽高分别为4956/1861/1513，在同级别属于非常优秀的水平。

内饰：偏向豪华的风格 工艺出色

首先要说的就是内饰的用料，这方面博瑞非常厚道，软性材料非常多。而且工艺水准绝对是同级别的主流，拼合非常细致，按键手感都非常出色。并且全系标配的AUTOHOLD非常的好用。

空间：三车中最大的乘坐空间

作为一台车长超过五米的车型，乘坐空间已经不成问题了，腿部空间轻松超过两拳。并且后排中间位置的地板近乎纯平，一定程度上提高了满载情况时的舒适度。

动力：“大排量”自吸

2.4L在现在应该算比较大的排量了，虽然动力上比高配1.8T少了22马力，但日常使用绝对是足够了。并且自然吸气发动机的平顺性也有着非常大的优势，特别是在需要急加速的情况下，没有涡轮迟滞使用起来更为流畅。

推荐车型：长安 睿聘CC 2018款 1.5T 自动典雅型

厂商指导价：10.99万元

优惠幅度：1.00万元

睿聘CC可以看做睿聘的另一次升华，除了名字以外，其外观、内饰、风格、NVH，等方面都有了非常明显的革新。说是一款新车也毫不为过。并且长安对睿聘CC寄予厚望，期待成为这一级别的标杆车型。

外观：想成为标杆 颜值很重要

内饰：满满的“德味”

从内饰上很明显就能看出睿聘CC走的是居家风，整体设计偏向德系的感觉。用料和做工都非常不错，悬浮式的中控大屏也是当下最主流的配置。

空间：舒适感强 但空间稍逊

受限于车身尺寸，睿聘CC是这三款车中空间最小的一位。但宽厚的座椅、长短适中的坐垫长度以及柔软的填充物为其加分不少。

动力：不够快但足够轻快

1.5T的涡轮增压发动机最大输出156马力以及225牛·米，匹配的是来自爱信的6AT。虽然账面数据不错，但开起来并没有特别明显的运动感，只能说比较轻快。是偏向于日常居家使用的调教风格。

推荐车型：广汽传祺 GA6 2016款 235T 自动舒适版

厂商指导价：11.69万元

优惠幅度：2.00万元

相较于另外两款车型品牌来说，广汽传祺这个品牌起步稍晚，但在市场上的作为却不小。早些年也推出过中型车，但因种种原因成绩不佳。由此可以看出，GA6是肩负着重回中型车市场重任的。

外观：传统中国风

与博瑞不同，GA6的外观较为柔和，相对而言更加符合中国人的传统审美。但比较可惜的是GA6的车身尺寸可能有些吃亏，车长仅为4850，相对于博瑞的长尺寸来说是个劣势。

内饰：设计巧妙 整体简洁

GA6内饰的风格偏向简洁，方向盘使用了部分实木的装饰，档次感更强。而视觉上中控区域的按键相对较少，其实都集成在了三个旋钮内，设计十分巧妙。

空间：头部空间表现出色

虽然在车身的长度上GA6有些吃亏，但车内空间却毫不逊色于对手。座椅的软硬程度适中，并且因为车身后部地溜背角度并没有博瑞来的大，头部空间上也有着一定的优势。

动力：部分数据已接近合资水平

1.5T发动机的入门款车型售价已经下探到十万元以内，使得原本就非常高的性价比更为出色。而这台发动机在动力数据上表现不错，分别为最大功率152马力，最大扭矩235牛·米，在自主品牌里属于比较不错的成绩，甚至已经接近很多合资品牌了。

博瑞一向是自主品牌中型车的老大哥，优雅的外观加上细致的做工品质，其在市场上的口碑一向不错。而作为三款车型中最年轻的睿聘CC，其外观、内饰设计也是最为出色的。GA6中国风的外观设计一定程度上能吸引年龄稍长的消费者，并且其本身的产品实力也是非常出众的。

经过GO车君的分析之后，相信大家对这三款性价比爆棚的车型已经有所了解了，究竟选择哪款就看各位自身对车型的需求了。