传承运动基因,新一代福克斯如何成为年轻人的第一台车?

2018-09-10 | 浏览:31.5万 | 评论:21

虽然福克斯的历史直到1998年才开始,但是福克斯在A级车市场一直有着属于自己的地位。

1998年~2004年,第一代福克斯一次性推出了五门两厢、三门两厢以及四门三厢和旅行版本,并于1999年正式上市。获得全球市场共计销售近500万台的佳绩,捧得奖项超过60个。

如今,新一代福克斯在成都车展公布预售价格11.58万元起,并预计在今年的十月份正式上市,并以全新的身份进入市场。除了赞叹福特对国内市场的重视程度外,新一代福克斯的惊艳之处更不拘泥于外观、内饰等方面,从车内空间到动力总成,新车的亮点不胜枚举。 

全新设计语言外加ST-Line运动套件,有颜更实在!

 钢炮对于车迷而言绝对有着足够的吸引力,而福克斯ST、福克斯RS在其中也绝对有着不小的地位。此次新一代福克斯首次增加了ST-Line车型,该车型的外观和内饰设计都更加犀利,底盘悬挂的调校也更加运动。车头中网以及各处大量使用了黑色部件,新车配备了双色18英寸轮毂、运动保险杠以及后扰流板。

 

甚至在内饰方面也有着运动化的表现,ST-Line版车型使用了运动座椅以及平底式方向盘。除了两厢版外,ST-Line版车型还仅对中国市场推出三厢版车型,这样的设计无一不让车迷们变得更加兴奋,尤其是面对年轻消费群体。

 

除了外观的全新设计以及运动与情怀的套件以外,新一代福克斯还在科技与智能配置的应用进一步优化。作为一台面向年轻人的家用小车,新一代福克斯在科技方面的便利性以及智能配置上都得到了升级,并搭载了SYNC 3多媒体系统,该系统支持CarPlay以及CarLife功能。

除此之外,全系福特福克斯还是中国首款搭载Co- Pilot360 智行驾驶辅助系统的车型,该系统集成了“行人识别功能的智能感应制动保护系统”、“智能交通标志识别系统”、“带车道保持功能的全速自适应巡航控制系统”等功能。

随着城市道路的逐渐拥挤和复杂,Co- Pilot360系统可以帮助驾驶者提前避免没有必要的意外事故,车道保持加自适应巡航系统更让高速巡航变得轻松又安全,在降低驾驶者的疲劳同时还能保障车辆的安全。得益于高度智能化软硬件搭配,这台车已经具备了L2级别的自动驾驶能力。

 全新动力技术,赋予更多经济性能以及更多钢炮情怀!

 动力方面,全新福克斯将搭载1.5T EcoBoost发动机,该发动机实现扭矩提升10%、燃油经济性提升12%,与其匹配的是8速自动变速箱。它的账面数据有着182马力和240牛米的水准,相比于同级而言这样的数据本身就有着不小的优势。

 

最主要的是,这台三缸发动机能够在负载不高的工况下,通过凸轮轴的变化来中断1号缸的供油和点火,它的原理和本田的V-TEC很像,只不过福特将它用来省油了而已。这就使新一代福克斯能够在满足动力的情况下又能保证燃油经济性,这让那些喜爱钢炮外表又心疼油钱的年轻消费者会更期待它的到来。

 8AT变速箱,诚意满满。

 当然新车搭载的8AT变速箱也是本次的亮点之一,我们都知道8AT变速箱是目前研发最为成熟的变速箱之一,并且拥有更密集齿轮比的它能够带来更好的燃油经济性能以及承受更高的扭矩,是大多豪华车型最爱用的变速箱。而且,搭载在新一代福克斯上的这台8AT变速箱除了解决了油耗问题外,相比于之前的6AT还提高了一定的传动效率,在加速等表现上都会有着一定的提升。

 

技术换代,整体表现将更出色!

 动力的升级还不足以诠释新一代福克斯的魅力,新一代福克斯所用的后悬架,依旧是算得上福克斯看家配置的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统(同级大多为扭力梁),当然这套独立悬架也经过了全面的改良。加上新的EPAS电子助力转向系统和提升了20%车身扭转刚度的超高强度轻量化车身设计,在操控上以及弯道性能都会有着显著的提升,这对于追求驾驶感受的年轻消费全体而言又是一个不可低档的诱惑。

当然,早早进入中国市场的福克斯一定很理解中国消费者对空间的需求。作为一台家用车,新一代福克斯在保持运动的同时还兼顾了实用性的需求,不仅有着足够的空间还配备了够大的全景天窗,保证了身体舒适也保证了视觉舒适,这也是这么多年以来福克斯一直饱受欢迎的原因之一。

 

不难看出,新一代福克斯就是对新时代的年轻消费者做出的巨大改变,其预售价也仅为 115,800元起。随着时代的变化,年轻消费者的购物行为以及思想都有着前所未有的变化,对于汽车而言,大多数年轻人开始更注重驾乘感受以及外观的运动化。这也使得大多选择10万级家用轿车的消费群体,都会选择偏向运动的飞度、福克斯、Polo等“小钢炮”。而此次新一代福克斯的大换代不仅在动力、操控上得以提升,更运动、更情怀的外观也使其面对年轻消费者而言更有吸引力。

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