《2018年7月轿车市场销量分析报告》通过对轿车细分级别销量和成交价持续监测分析，掌握市场销售状况、价格走势和重点车型价格销量变化等，为客户制订、调整和检查销售策略提供重要依据。

 #细分市场销量变化# 

轿车市场销量环比整体上升，微型小型轿车份额持续下降

7月，除微型轿车，其他轿车市场的销量环比与其他细分市场一样明显上升；小型和微型轿车销量同比和份额同环比均下降，另外微型轿车销量环比大幅下降60.7%，这两种市场轿车销量受新能源车补贴新政影响较大；中大型和中型轿车同环比均上升，其中中大型轿车销量环比高达11.4%。

小型车及MPV市场销量同环比及累计同比均有明显下跌，跌幅均在10%以上。

 #轿车市场整体表现# 

累计销量同比增长6.8%

本月轿车销量为89.7万辆，销量同比下跌3.4%，环比上升7.3%；

累计至本月，销量为608.8万辆，累计销量同比上升6.8%。

 #轿车细分市场表现# 

微型车份额持续下跌，中大型和紧凑型销量与份额上升

本月小型车、微型车销量份额环比持续下跌， 紧凑型份额环比和销量环比均增长明显；

本月大型车及中大型车同比均增长明显，增速分别为17.4%及17.6%，其中中大型车本月销量环比上升11.4%，增速最大。

 #小型车市场整体表现# 

小型车销量环比小幅回升

小型车本月销量为6.1万辆，销量同比下跌21.2%，环比上升4.5%；累计销量同比下跌12.7%；

累计销量前3车型本月销量均上升；POLO本月销量环比上升14.4%，涨幅明显，但本月销量仍不敌飞度两厢。

 #主流轿车车型表现# 

POLO提价销售，经销商持续负利

POLO本月销量为1万辆，环比增长14.4%，同比下跌9.0%；

7月，POLO成交价提高2700元，经销商成本提高4500元，本月负利，利润为-5100元。

朗逸价格走低，销量上升

7月，朗逸销量为3.2万辆，环比增长7.8%，同比增长7.5%；

朗逸本月成交价下降700元，经销商成本提高600元，本月负利，利润为-5000元。

C级终端成交价提高，销量同比上升

C级本月销量为1.3万辆，环比下跌1.7%，同比增长23.6%；

7月，C级成交价提高1500元，经销商成本提高10800元，本月负利，利润为-9000元。

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