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不只L了一点 实拍解读奥迪Q5L到底值不值得买

2018-09-05 浏览:6664 评论:1

2010年3月,国产奥迪Q5正式上市的时候,奔驰GLK和宝马X3还在处于和国内汽车市场隔海相望的状态。随着SUV汽车市场的井喷式发展,国产奥迪Q5一跃而起,连续多年牢牢占据着同级别豪华SUV的销量榜首,直到后来国产奔驰GLK、GLC上市这一优势地位都未曾改变。而今天面对国产宝马X3、凯迪拉克XT5以及路虎发现神行、沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50等众多对手的竞争,一汽奥迪以“更新而非变革”的Q5L来应对。那么,奥迪Q5L能否继续捍卫自己在豪华中型SUV市场上的王者地位呢?

国产奥迪Q5L和海外版的Q5一样,基于MLB Evo平台,轴距相比海外版车型增长了88mm,动力系统方面采用2.0T发动机,更换了新的7速双离合变速箱,并且标配有quattro四驱系统。

从外观上看,奥迪Q5L摆脱了上一代车型的“土肥圆”形象,细节之处都采用了棱角分明的犀利线条,六角形的前格栅搭配两侧多边形的前大灯,整体视觉效果要比老款Q5看起来更运动和干练。实拍的这款40TFIS荣享时尚型配备了LED大灯和LED日间行车灯。而Q5L除了入门车型采用的是氙气大灯外,其余车型均配备了LED大灯。

奥迪Q5L配备了主动进气格栅,能够拥有更低的风阻系数以及更短的发动机暖机时间。

从侧面看,奥迪Q5L也显得相当的“敦厚”,侧面车窗的下沿得到了提升,从前引擎罩引出的腰线一直延伸至后尾灯附近。虽然国产版本的Q5L相比海外的Q5在轴距上加长了88mm,但并不显得臃肿。加长后奥迪Q5L的长宽高为4765/1893/1659mm,轴距则为2908mm,相比宝马X3和奔驰GLC,优势明显。

实拍车型型配备的是19吋的五幅式轮毂,造型非常的犀利。

尾部的设计上,Q5L延续了老款Q5的“wrap-around”包围式尾门设计理念,将LED尾灯集成在了尾门上,不过尾部包围上的镀铬排气口只是装饰,真的排气隐藏在车底。

内饰的设计上,Q5L基本上和新奥迪A4L保持一致,相比老款的Q5更为简约清爽。用料和做工水准保持了奥迪一贯的高水平,能够触碰到的地方基本上都以软性材质为主,贯穿式的银色饰板和悬浮式设计的中控大屏,都带来了满满的科技感。

8.3英寸的中控屏幕采用了奥迪新一代MMI Navigation plus多媒体系统,除了可以通过屏幕触控操作外,在挡把的前方还有一块触摸手写板。在功能上这套系统提供了LTE 4G网络、Wi-Fi热点、导航娱乐一体式的综合运用,并支持Appe CarPlay,功能全面丰富。

12.3英寸的全液晶仪表带来了满满的科技感,可以提供导航以及多种显示界面,在切换至导航界面时,还有实时路况显示。

三辐式方向盘并未像S-Line车型的方向盘那样采用平底式设计,三点和九点钟方向采用了适于抓握的凹槽设计,真皮缝制的外圈带来了不错的手感,唯一的遗憾就是方向盘的外圈偏细,更适合女性用户。

全系标配的三区自动空调和A4L的布局基本相同,实拍的这款40TFSI荣享时尚型还配备了前排座椅加热,并且选装了座椅通风。下方的一排按键分别是驾驶模式选项、自动启停开关、ESP、自动泊车、前雷达、陡坡缓降等功能按钮,按键的回馈和质感都很出色,但感觉换成金属材质或许会更合适一些。

奥迪Q5L取消了上一代Q5车型的8速手自一体变速箱,改用代号为DL382的7速双离合变速箱,该变速箱采用了带离心摆的双质量飞轮,可有效抑制发动机在低转速下产生的噪音和振动,家族式的真皮换挡杆手感出色,换挡杆上集成了驻车挡按钮。

实拍车型座椅采用的是皮革和织物混搭的材质,主副驾驶席均为8向电动调节+4向电动腰托,舒适性的表现上还是不错的,但在豪华感的营造上稍逊一筹。

除了为后排乘客准备了空调出风口和独立的温度调节之外,奥迪Q5L还在后排准备了两个USB充电接口和12V电源接口,这点比宝马X3更为人性化一些。

后排中央扶手的高度略尴尬,并且宽度很宽,虽然对两边乘客的肘部支撑比较到位,但收起来后非常影响后排中间乘客的舒适感。

Q5L全系标配了全景电动天窗,面积巨大一直延伸到后排,对于提升车内空间的通透感非常到位。

轴距加长之后奥迪Q5L的后排空间提升很明显,身高1.82米的体验者在前排能够获得一拳四指的头部空间,后排的腿部空间超过两拳,头部空间为一拳两指左右。

在动力层面上,实拍的这款40TFIS荣享时尚型配备的是第三代EA888 2.0T发动机,最大功率190马力。

与上一代Q5不同的是,国产的Q5L采用了新的quattro ultra四驱系统,该系统和海外的奥迪A4 Allroad一样,不再采用托森式中央限滑差速器,而是采用了更常见的多片离合器式中央限滑差速器,四驱形式也相应的由之前的全时四驱改为了适时四驱,也就是说,在很多情况下,全新Q5L都只是辆前驱车。相比原来的全时四驱系统,新的四驱系统就能够节省约0.3L/100km的油耗,但同时也牺牲了部分脱困能力和驾驶乐趣。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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奥迪Q5L

官方价: 39.88-48.88万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T

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