斯巴鲁WRX无疑是日系性能车里面的其中一个代表之作，而当WRX再冠以STI版本的头衔，想必更是能让它闻风丧胆。当然了，它的外观看起来仍然和以前一样低调，如今这台WRX S4 STI即将在日本开始售卖，我们就了解一下这款纯粹的赛道钢炮吧。

WRX并不是第一台被冠以STI身份的车型，此前在日本力狮和BRZ都分别有过STI版本，与它们一样，WRX S4 STI SPORT是由斯巴鲁与负责支援斯巴鲁（Subaru）参与的全球汽车赛事的Suasu TeNICAInternational（STI）联合开发的，这显然会为车辆带来更为专业和出色的调教。

新车型大幅度改进的驾驶性能，结合乘坐舒适性与转弯稳定性。而这些调节基本都是机械式的硬件调节，包括前后悬挂的调整，以及弹簧的阻尼等等，而当然了，这些调整都由STI专业团队所执行。

WRXS4 STI SPORT还具有独特的外观设计，包括黑色金属前格栅与STI徽章和深灰色18寸轮毂。除此之外还融入了不少黑色运动元素，比如前后的扰流板，鲨鱼鳍天线，后视镜壳等等。

“几万块的内饰卖50万”这一直是斯巴鲁被调侃的短板项目。而 WRX S4 STI在内饰方面确实也没太大的提升。不过座椅使用波尔多红色皮革和麂皮材质组合包裹，而方向盘红色缝线，以及随处可见的STI标志，也算是展现出STI独有运动的气息吧。

发动机数据与常规版本的WRX S4的2.0升的四缸机相同，额定最高输出功率为296匹，最大扭矩400Nm，配合运动化调教的CVT无级变速器自动变速箱以及Subaru最为著名的AWD全时四驱系统。

目前有消息透露斯巴鲁WRX S4 STI将于9月21日抵达日本经销商，起价为4093200日元，化作人民币的话大概25万左右，不过这款车被引进国内的几率实在是非常非常低，只能看看有没有对STI充满爱的玩家通过平行进口的形式引入了。