我这篇文章是写在全新宝来试驾之后。但是，特别的是此时我也正在试驾新CC。为什么我要提起CC，因为这两台车都有一点都让我印象深刻，就是对变速器的调校。我现在可以大胆的说：大众已经把DSG变速器调校到炉火纯青的地步。

颜值方面，我觉得新宝来属于耐看的类型。第一眼看，不太惊艳。但是看久了，你会觉得设计师一笔一划都是非常协调的。对于配置，大可以看看我当时的静态快评。

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新宝来1.4T，表现如何我相信熟悉大众车系的网友都能猜出一二。反正我是从不担心这发动机的表现。而这次试驾最让我关心的是DQ200干式双离合器的表现。结论如何，视频里面将有大篇幅的讨论和解答。

就在我试驾完宝来和开了一天新CC后，我得出了自己的结论。我明白Volkswagen在中国为什么叫“大众”，因为它太懂普罗大众消费者选车用车的口味。

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