如今的新能源车市场中，存在着两种“派系”，分别是混动车型和纯电车型。而纯电车型在充电及续航方面存在一定的诟病，因此，相当一部分消费者在购车时将目光放在了混动车型之上。日前，车魔王了解到，魏牌旗下新车拿铁DHT-PHEV正式上市，售价区间22.9-26.3万元。这款车采用了家族式设计风格，同时搭载智能DHT混动系统，其综合续航超过1000km，接下来让我们一起看一下该车的整体表现。

拿铁DHT-PHEV" img_height="800" img_width="1200" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/07/30/7124606000270787085/223f72fb366f4b6c8580e18f6a9c0181.png"/>

外观方面，新车还是沿用了魏牌的家族式设计语言，前格栅依旧是六边形中网，车标位于中间。大灯造型并未有过多变化，且灯腔内仍然使用了三条竖形灯组。大灯正面设计有不规则造型的装饰框，而下方进气口安置于格栅下方，形成了燃油车型的三段式设计。

车身方面保持着常规化的造型设计，三段式窗的前两段尺寸较大，第三段为三角形设计，因此该车的车身视觉效果较为紧凑，同时D柱尺寸加大，带来了一定的支撑性。车身线条较为整洁，弧线造型的腰线让车身显得较为流畅，不过该车并未配备隐藏式门把手，因此整体车身的视觉感受较为普通。该车长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距2745mm，在紧凑级SUV车型中，该尺寸处于主流水准。

车尾方面与拿铁DHT版并无过多差异，尾灯分别位于车标的两边，灯带造型基本相同。车尾下方采用了银色装饰框来点缀，整体造型比较像排气装饰，但该车排气则是隐藏在了下方。同时PHEV的字样也放置在了车尾。

拿铁DHT-PHEV的内饰并没有采用全新设计，而是将拿铁DHT版本的整体设计套用而来。车内采用了较多的皮革材质，且使用了菱形纹样处理。前平台也使用了较多的软性材质，并配以缝线设计。该车中控屏为悬浮式设计，尺寸为14.6英寸，仪表盘则是采用了嵌入式设计，并未嵌入过深。值得一提的是，该车空调出风口下方还配备了一块9英寸的空调控制屏，取代了实体按键。

再来看一下配置方面，新车除了配备三块液晶屏幕外，还配有增强型HUD抬头显示，同时还支持碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、交通标识识别、全景影像系统、全速自适应巡航等功能。而且该车还提供了一儿童模式，如车主离开车时将儿童留在车内时，手机APP也会作出提示。

动力方面，新车搭载的是DHT插电混动系统，其中发动机最大功率为115kW，而电机最大功率为130kW，四驱版本的车型，电机总功率为265kW。据悉，该车满油满电状态下，续航可超1000km。

作为一台紧凑型插电混动SUV车型，从其22.9万的起售价来看，确实比同级别车型要略高一些，当然这也引起了不少消费者的吐槽。在车型越来越多的插电混动SUV市场中，拿铁DHT-PHEV后期究竟会走出怎样的表现，还有待市场的检验。