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比亚迪全新一代宋纯电、燃油、双模三擎齐发意味着什么?

2018-09-01 浏览:1451 评论:18

本届成都车展,比亚迪全新一代宋EV(纯电)、DM(双模,插电混动)和燃油三种动力类型新车一起上市,别说开中国汽车行业新车上市先河,说举世罕见也不为过,让媒体大开眼界。

此前比亚迪全新一代唐刚刚上市,燃油和DM两种动力先期发布,EV版动力将年底发布。

一年的时间不到,比亚迪两款重磅车型接连上市,动力类型丰富,参数亮点很多。尤其是此次比亚迪全新一代宋三擎并发,令业界震撼。

对比亚迪,对中国汽车行业来说,全新一代宋三擎并发,其意义都是耐人寻味的。

比亚迪已经跨入造车新时代

无论是燃油车、DM还是EV车型,比亚迪造车技术多方兼顾,双轨并行,传统燃油动力技术和新能源技术一起提升,在新车外观设计、工艺水准、质量品控、电池电机电控等方面的研发制造实力,已经达到了全新境界。多年辛苦耕耘、技术积淀之后,已经进入新车代际迭变的成熟期和收获期,全面跨入造车新时代。于是才有家族气质渐趋统一、外观精美内饰精致、舒适、安全、经济、智联的多款新车犹如瓜熟蒂落,接二连三推向市场。

全新一代宋,燃油版新车物美价廉,性价比高。DM版新车覆盖了燃油和充电的各种生活场景,短途代步80公里纯电续航里程完全可以满足需要,长途试驾综合续航800公里驾驶体验给人惊喜。EV版在40%-80%快充时间仅需30分钟的充电时间、60km/h等速行驶500km的续航里程、3.9秒实现0-50km/h加速的动力指标等方面都刷新行业新标准,为国内量产的新能源车中的扛鼎之作。

在外观设计方面,全新一代宋EV由国际设计大师沃尔夫冈•艾格领导的设计团队倾力打造,融合东西方设计美学。前脸采用龙脸造型,张弛有度,极致有型的像素立体式聚能格栅,与钢琴烤漆相结合,充分体现未来科技感,如同概念车一般的前卫设计语言,彰显纯电产品的前沿气质;全新一代宋DM承袭Dragon Face设计语言,采用多幅双锋式运动格栅,时尚中透出一份干练,镀铬亮饰条宛如龙须,贯穿车头,与中央的篆书“宋”字LOGO形成整体,凸显出层次分明的悬浮美学;燃油版车型前脸,音阶立体式跃动格栅,层次分明,视觉上极具韵律和动感。格栅轮廓宛如龙嘴,霸气犀利。

全新一代宋星钻电光悬浮设计的LED大灯、跃动流体觉醒车侧、霓光炫动LED尾灯带、星环式智能驾驶座舱、全尺寸巨幕天窗、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,让外观充满了豪华感和科技质感。

DiLink智能网联系统全面连接人-车-社会-生活;BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离预警系统、ESP 车辆稳态控制系统、CCS定速巡航系统、360°高清全景影像系统和全新一代宋EV 500可实现远程遥控车辆出库、入库、移位,远程开启空调等功能的遥控驾驶技术、PM2.5绿净系统以及Keyless 智能钥匙系统等科技配置,让新车科技和实用价值全面提升。

德系豪华车底盘调教让操控更出色,3H超高强度吸能安全车身让安全性更可靠,图书馆级NVH静谧工程让行驶更安静,全球一流供应商如博世、佛吉亚、耐世特、NTN、AVL李斯特、Hofer、西门子等让品质更有保证,累计超200万公里的道路测试、碰撞测试、高环路测试、电池测试、NVH测试、双寒带冰雪测试、EMC电磁测试、超低温+超高温的考验,让高品质实至名归。

双轨并行战略让比亚迪拥有更多造车资源和更强的抗风险能力

坚持双轨并行,传统能源与新能源一起开发,一起发展,绝不顾此失彼、厚此薄彼,让比亚迪在传统造车领域和新能源领域各领风骚,如鱼得水,成为新能源汽车引领者和跨能源企业佼佼者。尤其是近年来的快速发展,让比亚迪燃油、DM、EV平台技术资源更丰富,在两种能源的两大市场游刃有余。在目前传统能源车型仍然拥有更大市场空间的情况下,比亚迪充分占有传统能源市场,同时培育新能源车市场,让两大市场互补共进,支撑技术研发、产品创新的再生产实力就有了充分保障。新能源市场冲锋陷阵,传统能源市场凭险据守,比亚迪也借此获得了巨大的技术开发潜力、产品拓展空间和天然的抗风险能力。

全新一代宋三擎并发,意义非同小可。

未来,比亚迪所有的上市新车,很可能采用三擎并发的模式,同时推出三种动力的新车,很可能成为比亚迪新车上市的常态。这也是比亚迪进入造车新时代的标志之一。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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