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合资品牌,不到7万的价格,这款小型SUV来找事了

2018-08-31 浏览:1162 评论:21

前段时间铃木推出中国市场,让小编觉得非常可惜,其实对于铃木车型的品质小编还是非常有信心的,而且在价格基本也是比较符合广大普通消费者的,但种种原因相加,铃木走了。最近各大合资品牌也在不断发力小型SUV,像大众T-Roc、丰田C-HR、奕泽等等车型扎堆上市,但是价格上都没有明显的优势,今天小编给大家介绍一款在价格上更适合普通大众的合资SUV----起亚奕跑。

韩系车以前走的是配置路线,之后国产车也学会了这一套,但国产车将其发挥到了极致,在拼配置的同时拼上了价格,自然近几年国产SUV销量非常走俏,但自主品牌也看到了它的缺点,就是很难再走高端路线,但对合资SUV来说起亚奕跑可以说再次突破了合资SUV的价格低线。

在此之前不少人预测起亚奕跑的价格应该会根它的竞品相差不大,价格会在8万以上,没想到起亚这次是真的是要打消费者的痛点了,直接将价格定在了8万以下,本次共上市两款车型,1.4L 手动趣享版售价6.98万,1.4L自动趣享版售价7.98万。这样的售价确实让人吃了一惊,对于喜欢合资品牌,但预算不多的朋友们来说无疑是一个不错的选择。

作为现代昂西诺ENCINO为同平台的兄弟车型,奕跑的整体外观设计还是非常符合当下消费者审美的,前脸设计个性不做作,虎啸式前格栅不仅美观,同时辨识度也高,在车身方面少了一些粗犷,多了一些圆润与精致。较高的离地间隙和黑色包围也体现了它作为一款SUV的气氛。

在内饰上奕跑的风格看起来比较年轻活泼,通过双色设计增加了不少视觉上的感受,在用料上这款7万的SUV还是不错的,皮质多功能方向盘,仿皮座椅,当然了其他用料就一般了,看看它的售价还是可以接受的。

在配置上起亚奕跑这两款的区别还是蛮大的,虽然在价格上仅差了1万元,其实在我看来,起亚奕跑的主销量车型应该是自动版,从配置表中可以看到对于手动版有两安全气囊、儿童座椅接口、ABS、制动力分配、后驻车雷达、上坡辅助之外基本就没有什么其他实用性配置了,而对于自动版除了上述配置外还有胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、车影像、陡坡缓降、无钥匙进入、8英寸中控显示屏以及后视镜加热等实用性配置,当然了至于如何选择相信大家会根据自己的预算或喜好自有定论。


其实从配置上来看,低配在配置上相比国内同价位SUV确实有点低,不过相比合资SUV而言,并不低,还有价格优势。对于高配版车型来说在配置上已经与国产SUV不相上下,相比其他合资SUV完全达到了15-20万左右的级别,这一点确实值得点赞。

虽说它与代昂西诺ENCINO是同平台产物,不过在车身尺寸上奕跑为4100*1735*1533mm,轴距为2570mm,这样的车身尺寸是典型的小型SUV尺寸,所以说在空间上奕跑的优势并不大,不过想想作为一款家用简上下班的代步车还是可以接受的。

在动力上搭载了一台1.4L自吸发动机,其中手动版最功率95马力,自动版最大功率100马力,最大扭矩132.4Nm,传动匹配了5速手动和6速手自一体变速箱,底盘采用了前麦弗逊+后扭力梁非独立组合,与同级别SUV相比,保持在相同的水平。


那么对于这款低价格合资小型SUV,你有什么看法呢,不防说出来吧!

 

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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