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久等了,比亚迪全新一代宋7.98万起!

2018-08-31 浏览:409 评论:0

全新一代宋正式上市,三个版本从7.98-21.99万不等

推出燃油版、插电混动版、纯电版车型

配置丰富,搭载12.8英寸可旋转屏幕

很难得找到一台车会被粉丝催促着改款,比亚迪宋就是如此,催促改款也令人莞尔,因为大部分原因是颜值,没办法,比亚迪新的“Dragon Face龙颜”家族式设计确实吸引人,改款后换上新前脸,谁都喜欢。

就在8月30号的晚上,比亚迪全新一代宋正式上市,一次来三!燃油版售价7.98-11.98万元,双模插电混动版补贴后售价17.69-20.69万元,纯电动宋EV500补贴后售价区间为18.99-21.99万元!

宋燃油版 指导售价

车型

售价(万元)

手动 智联越尚型

7.98

手动 智联越动型

9.38

手动 智联越享型

9.98

自动 智联越进型

9.68

自动 智联越动型

10.38

自动 智联越享型

10.98

自动 智联越耀型

11.98

宋DM 综合补贴后售价

车型

补贴后售价(万元)

智联锐尚型

17.69

智联锐动型

18.69

智联锐享型

19.69

智联锐耀型

20.69

宋EV 500 综合补贴后售价

车型

补贴后售价(万元)

智联领尚型

18.99

智联领动型

19.99

智联领享型

20.99

智联领耀型

21.99

一次上市三个版本,都把你搞混了?其实设计的基调相同,Dragon Face龙颜设计语言镇守的前脸,大嘴格栅在镀铬中网饰条的勾勒下,与两侧的LED光源大灯组相接,让前脸增加了不少个性之余,更多了一分霸气!

 

 

而剩下的,就是细节部分了:燃油版使用暗红色底的车标;插电混动版宋DM格栅里的镀铬条更宽一点;电动版车型宋EV使用蓝色车标、中网格栅镀铬饰条更加密集、保险杠两侧格栅的镀铬装饰也有所不同,总之多说无益,直接上图片就能看出区别了。

 全新一代宋燃油版使用音阶立体式跃动格栅

全新一代宋DM采用多幅双锋式运动格栅

 

全新一代宋EV500采用像素立体式聚能格栅

 

三种版本车型的前脸大同小异,区别并不大,而相同点就是都很好看!而前脸值得再聊一聊的是大灯组,比亚迪似乎想要赶超奥迪做“中国灯厂”,LED大灯矩阵排列,配上戈型LED光带转向灯和日间行车灯,看起来非常精神。

侧面造型的话,宋燃油版、宋DM、宋EV都是一样的,侧面造型其实跟现款比起来也没有多大变化。

尾部造型的变化最明显的自然是尾灯组,全新一代宋统一换成了目前很流行的贯穿式尾灯组,并加入镀铬元素点缀,车尾优化后看起来和谐了不少。尺寸方面,长宽高分别为4600/1870/1700mm,轴距与现款车型相同为2660mm。

 

内饰没有太复杂的东西,因为一块超大屏幕已经囊括了许多功能,12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad中控屏幕,有种买了一块超高配置平板电脑的即视感,内嵌DiLink智能网联系统,语音交互、4G网络、车载Wi-Fi、在线导航都有了!

至于配置也是数之不清,车载蓝牙、E-Call紧急救援、行车记录仪、电动防夹全景天窗、主/副驾驶座椅通风加热、主/副驾驶座椅电动调节、自动恒温空调、前后排USB接口、电子罗盘、PM2.5绿净系统、后排空调出风口、无钥匙进入/启动、LDWS车道偏离预警系统、全景影像、ESP、电子驻车、刹车优先、盲区监测、全车8个安全气囊、陡坡缓降、胎压监测、自动防眩目后视镜等等等都有了!配置单上得好好看了!

噢,对了!比亚迪的遥控功能!在宋DM和EV两款车型都能支持遥控驾驶,下雨天不想湿身、车位太窄开车门不方便等,总之在一些特定情况下,遥控驾驶还是挺实用的。

 

动力也能讲上很长一段时间,基于全擎全动力平台打造全新一代宋有3套动力系统。其中燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大马力154匹,峰值扭矩为240牛·米,匹配6速手动或6速双离合变速箱。

宋DM将搭载第三代DM技术,采用全新BSG电机架构,由1.5T+交流永磁同步驱动电机组成插电式混合动力系统,三擎全开的动力,能够输出453匹马力,740牛·米的扭矩,百公里加速仅需4.9秒,依旧是那个秒天秒地的比亚迪。

 

宋EV则搭载了一台最大马力218匹的交流永磁同步驱动电机,其最大扭矩为310牛·米,最大续航达到500km。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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