真的来了！第16代丰田皇冠正式确定，2.4T+动态四驱！

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7月15日，全新一代丰田皇冠（第十六代）正式全球首发。此次发布会上，官方不仅仅是发布了一个跨界车型，同时还公布了具有运动特性的中型SUV、常规的轿车版以及一台中大型SUV三种衍生车型，未来这些车型都将融合在皇冠品牌中，并占有该级别的众多细分市场。据悉，新车将会于2022年秋季在海外开启预订，丰田将在40个国家和地区推出全新皇冠车型。冠轿车回归后，定位提升很多，不再是出租车的形象。这一次第16代皇冠也真的来了。

前脸部分的大嘴格栅轮廓在看过亚洲龙之后应该十分熟悉，区别是在大灯部分重新设计，车型前脸部分疑似采用贯穿式灯带连接前大灯组，进气格栅采用大尺寸的散热通风式设计，在前包围两侧有“C”型熏黑套件装饰，采用大尺寸中网设计，锐利狭长的灯组相贯通，配合溜背式车身和撞色搭配，整车气质十分新锐、运动，与曾经的沉稳形象相去甚远，，同时也引入了时下流行的贯通式的LED行车灯，整个车头立体感很强，同时设计也向纯电车靠拢。前唇上方还有一条贯穿式的镀铬亮条，整体设计紧跟潮流，一改老款皇冠设计风格。

贯穿式的大灯造型，再配合钢琴烤漆黑的直瀑式格栅，冲击感很强。车尾部分，采用了贯穿式尾灯，与车头造型相呼应。

内饰方面，新车采用了类似双联屏（全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式多媒体显示屏），计还是这两年丰田喜欢的“不对称”风格，从内饰台到中控区域的立体感很强，整体框架则是与仪表盘罩相连接，形成了一体式的造型。看似简单，但细看之下充满了细节。不过在目前新势力各种酷炫大屏轰炸之后，仅仅只有两个屏幕的内饰的确少了点科技感，中控台中央过道区域配备了电子换挡机构，上方的空调控制区域则保留了物理按键，整体搭配还是能够体现出一些豪华感。车还将标配Toyota Safety Sense 3.0驾驶辅助系统。

空间方面，新车采用5座设计，车身尺寸分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，满足中型车空间水准。

新车将基于TNGA-K的前驱平台打造，不再是后驱车型，这让不少网友觉得惋惜。不过，新车有E-Four电子四驱可选。也算小小的弥补了一下吧。

在动力上来说，新车将搭载2.4T涡轮增压混动发动机或2.5L自然混动发动机，其中2.4T混动系统匹配6AT变速箱，最大马力预计为350Ps，2.5L混动系统匹配E-CVT无级变速箱，最大马力预计为249Ps，且两种动力组合都支持续航里程为60km的纯电行驶。两套动力都可以在一定速度下采用纯电行驶，并且依靠后桥上的电机做到电子四驱能力。以丰田品牌的品性，大概率不会引进2.4T混动发动机进入国内市场。但是让我们一起期待一下这个皇冠，看看此皇冠还是不是彼皇冠。