导语：如今的国内汽车市场，有越来越多的消费者更愿意选择混动车型，在用车成本上不仅比传统燃油车更省油，而且也很好的解决了纯电车充电焦虑的问题，就以近期卖的不错的星越L举例，估计很多消费者在考虑这款车时，都会纠结到底是选择燃油版还是混动版，毕竟相比燃油版星越L，混动版星越L售价更高，今天就结合二者之间的差异，帮大家分析一下，希望能为你提供一定的帮助。

开篇谈到了价格说到，混动车型普遍都要比燃油车的起售价更高，星越L雷神Hi·X油电混动版（下文简称星越L混动版）起售价为17.17万元，与星越L高功自动四驱尊贵型的售价接近，如果你的预算仅仅只能够到两驱版车型的话，这个问题就不存在了，接下来就看星越L混动版与燃油四驱版的差异有哪些。

首先在设计方面，燃油版车型前脸咱们比较熟悉了，直瀑式的中网以及下方镀铬饰件的装饰，为整个车头提升了不小的气势，结合较为方正的前脸轮廓，沉稳、耐看、时尚精致便是燃油版车型给人的感觉。

再来看看星越L混动版，为了便于区分，混动版的中网有了全新的设计样式，采用了半封闭式的格栅样式，内部则结合黑色描边，呈现出了一种悬浮装饰的效果，且中央的白色吉利车标也会随着车灯点亮，非常符合新能源车的调性，相比于燃油版，星越L混动版的前脸更具科技感，造型也更佳的前卫。

侧面部分，尺寸数据方面，二者长宽高均为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，因此内部的乘坐表现二者并无区别，较为明显的区别在于轮胎配置部分，在顶配车型上，星越L燃油版配备了R20的轮胎尺寸，有着不错的体量感；而或许是为了综合油耗考虑，星越L混动版标配轮圈尺寸为R19，且轮辋也与燃油版不同，采用了降低滚阻的样式。

接着进入车内，无论是用料还是中控布局，燃油版与混动版均无区别，包括二者均搭载吉利自主研发的银河OS车机系统，可支持实时导航、语音交互、车机互联等，唯一区别在于星越L混动版的内饰采用了专属的蓝白拼接的色彩搭配，配合做工还算不错的缝线以及翻毛用料的车顶，星越L混动版内饰的档次感提升不少。

重点来了，很明显二者最大的区别在于动力部分，先来说说星越L混动版，星越L混动版搭载1.5T三缸发动机＋单电机的组合，匹配的是3挡DHT混动专用变速箱，电池组使用的是三元锂电池。

那么说到这就有人疑问，为什么采用3缸？这要说到它的参数了，其中发动机功率为110kW，最大扭矩为225N·m，电机总功率为100kW，最大扭矩为320N·m，即便是3缸结构，发动机的最大马力已经达到了150Ps，你可以比较一下比亚迪宋PLUS，在高配车型中的那一套1.5T四缸发动机，最大马力也就130多匹，并且也要考虑和电机以及变速箱之间的匹配程度，因此吉利认为，这一套的动力搭配是最合理的。

另一点就是这一套3挡DHT混动专用变速箱，它的最大特点就是，因为发动机功率高，介入频繁，因此多档的变速箱能够让发动机在任何工况下都保持最高效率的工作，平衡了在拥堵的城市路段，以及高速路段，等全速域的综合油耗，相比于比亚迪的DM-i的单挡设定，用车场景覆盖更广的雷神Hi·X油电混动更符合国内的场景。唯一不足点在于，即便它是混动车型，但却不能上绿牌，也不能减免购置税，对于号牌吃紧的某些地区而言的确不太友好。

接着是星越L燃油版，2.0T动力自然是没得说，最大功率175kW，能爆发238Ps，最大扭矩为350N·m，匹配8AT变速箱，最主要的是，这套动力结合了沃尔沃此前的技术特点，耐久性稳定性是它的一大优势，官方给出的零百加速成绩为7.7秒，与星越L混动版的加速差不多，再有就是四驱系统，在通过性方面，燃油版的表现会更加出色。

当然，相比于星越L混动版，在油耗方面燃油版的确没有什么优势，且二者的燃油标号也有所不同，混动版为92号，燃油版为95号汽油，官方给出的NEDC综合油耗为7.8L/100km，相较于混动版4.3L/100km，差距接近一半。

阿川说车

综上所述，星越L燃油四驱版与混动版都有各自的优势，混动版无疑就是省油，缺点是不能上绿牌；燃油版动力更足，且有四驱的加持，通过性也会更好，更适合‘轻越野玩家’的朋友，那么针对星越L这款车，是买燃油版，还是上混动，你有自己的想法吗？欢迎大家留言讨论。（文/Zwei）