新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。
今晚,凯迪拉克XT4正式上市,官方指导价25.97-39.97万元。
很长一段时间以来,豪华紧凑级SUV市场都被传统豪华品牌BBA所占据,虽有英菲尼迪等二线豪华进入,但总是不温不火,难成气候。
进入18年下半场,一大批二线豪华品牌纷纷发力豪华紧凑SUV市场。先是8月沃尔沃推出XC40,紧接着今晚凯迪拉克XT4和捷豹E-PACE争相上市,雷克萨斯UX也将于成都车展首发。
它们的到来为这个市场注入了新的血液,同时也为消费者提供了更多的选择。
今晚上市的凯迪拉克XT4是本文的主角,让我们来看一看它在新老对手面前处于怎样的地位以及它的竞争力如何。
根据价格及热度,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:
凯迪拉克28T 豪华运动型(指导价:28.47万)
奔驰GLA 200时尚型(指导价:28.88万 成交价:24.40万)
宝马X1 sDrive18Li时尚型(指导价:28.38万 成交价:22.30万)
奥迪Q3 30周年年型 30TFSI 风尚型(指导价:28.87万 成交价:22.40万)
沃尔沃XC40 T4四驱破晓冰雪白(指导价:32.18万 成交价:暂无)
▲凯迪拉克XT4
▲奔驰GLA
▲宝马X1
▲奥迪Q3
▲沃尔沃XC40
一.颜值
外观好评:
凯迪拉克XT4融入ESCALA概念车的设计语言,采用了风尚、运动双外观设计策略。
2.运动版采用源自凯迪拉克V系列高性能车型的亮黑色网状格栅、黑色车窗压条、车身同色门把手。
3.风尚版则采用高亮金属色饰条、拉丝铝车窗压条以及缎面镀铬门把手。
外观差评:
1.虽然新增了两种车身颜色(橙色及灰色),但这个级别的车型其实该提供有更多的选择。
内饰好评:
内饰做工用料很到位、人机交互系统升级明显、顶配车型配置丰富
内饰差评:
1.并未提供全液晶仪表、CUE系统操作旋钮按按压操作稍显费力
竞品车型内饰展示:
▲奔驰GLA
▲宝马X1
▲奥迪Q3
▲沃尔沃XC40
颜值得分:外观—35分,内饰—35分,综合:35分(满分40分)
二.动力
凯迪拉克XT4搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率177kW,最大扭矩350Nm。新款发动机集成包括Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多动力科技。
值得一提的是,闭缸技术原来只在8缸、6缸等大排量发动机上运动,凯迪拉克首次将该技术运用到小排量涡轮增压发动机上,最终让油耗下降了10%。
由于我们基于指导价格相近选择对比车辆,相近价格下竞品车型只能选择小排量发动机,而凯迪拉克XT4则是2.0T发动机。故在动力这一项酌情打分。
动力得分:22分(满分25分)
三.配置
亮点配置:
1.ANC主动降噪静音技术:通过降噪系统产生与汽车行驶噪音相等的反向声波,将噪音中和,从而实现降低驾驶舱噪音的效果,XT4全系标配这一功能。
2.Bose Premium音响系统:通过13个扬声器,包括两个重低音单元,实现立体输出。
3.第二代高清流媒体后视镜:摄像头角度电子高低调节、屏幕亮度可调视野可缩放,屏幕分辨率达到1440×300。
4.APA 360°全模式智能自动泊车系统
5.ACC全速段智能主动式巡航
6.人脸识别智能身份解锁系统:通过液晶屏人脸扫描识别解锁,让驾驶员不用钥匙用脸即可发动汽车。
缺失配置:无
配置得分:23分(满分25分)
四.油耗
由于我们基于指导价格相近选择对比车辆,相近价格下竞品车型只能选择小排量发动机,而凯迪拉克XT4则是2.0T发动机。故在油耗这一项酌情打分。
油耗得分:8分(满分10分)
五.总评
最终得分=总分/价格系数=88/0.97=91分(取整数)
(价格系数=新车售价/五款车平均售价)
凯迪拉克6月份销量为1.40万辆,7月份销量为1.43万辆,还算华丽的数据背后,是凯迪拉克的巨幅优惠,以XT5 28T四驱豪华型为例,指导价为41.99万,目前终端成交价在35万元左右。
凯迪拉克XT4的推出是凯迪拉克品牌首次涉足豪华紧凑级SUV这一领域,XT4外观设计出众,内饰做工用料都符合豪华品牌应有的水平,配置丰富,动力参数在同级别中亦处于领先水平。
就XT4本身来说,其产品力在同级别同价格车型中是出类拔萃的存在。
不过,在中国市场,凯迪拉克品牌溢价能力不如传统豪华品牌BBA,进入豪华紧凑级SUV市场又晚于同属二线豪华阵线的沃尔沃,英菲尼迪。
XT4在上市一段时间后如果能够效仿其兄长XT5,“不错的产品力+终端的优惠”也许能够让其在这一市场占据一席之地。