宝骏530是上汽通用五菱继宝骏510之后推出的一款大空间紧凑型SUV，作为非常了解汽车市场和用户的厂家，显然宝骏530的上市极大满足了那些对SUV空间和驾乘感要求颇高的消费者。作为一款家用SUV，宝骏530油耗怎么样呢，到底有多高呢？

宝骏530搭载了1.5T和1.8L两种不同排量的发动机，最大功率分别为150马力和137马力。传动系统方面，1.5T发动机匹配6MT或6速双离合变速箱，1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱。经过厂家精心调教，传动平稳高效，操控性值得赞誉。相信这款1.5T的发动机大家都比较熟悉，就是来自通用原厂的发动机，起油迅速有力，动力澎拜有种跑车的感觉。数据显示，宝骏530 1.5T手动挡工信部综合油耗6.9L/100km， 1.5T自动挡工信部综合油耗8L/km,1.8L自动挡工信部综合油耗7.7L/km。我们来看看宝骏530车友们评价吧。

宝骏530 2018款 1.5T 手动尊贵型 5.3L/100km

目前我跑了2000公里，加了7到800左右的油，对于车身这么重的车，我还比较满意吧。高速路段表现：高速上开定速速巡航百公里油耗表现基本在4.5左右，复杂路段乡下的话，在6.5到7.5之间。

@宝骏530 2018款 1.5T 手动豪华型，6.5L/100km

目前跑了8500公里，总共加了4000块钱的油，平均0.5元一公里，对于这么大的车来讲，这样的油耗我还是非常满意的，很节能。高速路段表现：跑高速只要不过120，还是很省油的，如果开过120和开空调油耗上升的比较大。

@宝骏530 2018款 1.5T 手动尊贵型，7.0L/100km

过了五千公里基本就这样了，一公里在不开空调的情况下六个油左右，开空调加一个油。三毛五悠着开，四毛见车就超，五毛你敢跑第一没人敢第二哈哈！！基本一百块钱油二百四五十公里木有问题！！

@宝骏530 2018款 1.5T 手动精英型，5.6L/100km

本人的习惯是高档低速，虽然油耗会低点，提车回程时最低到4.7个油，我哥都说我真的不用买电子狗了。近期看了不少关于汽车积碳的文章，发现这样的习惯不好，所以我现在尽量让发动机转速提高到2000转以上后稳定了再进行升档。一利一弊，虽然油耗上去了，6.5-7.1之间了，但发觉动力比较充足了。

@宝骏530 2018款 1.8L 自动豪华型 8.5L/100km

目前驾驶了5500公里，我90%的市区开车，成都交通比较拥堵，目前的一般油耗在8个多油，还所比较满意，夏天再开空调的时候油耗会有所上升，平时一般都是一个人，在满座的情况下我还没有注意过，下次再满座的情况下我再仔细算下油耗，车子跑高速的油耗大概为4毛钱，整体油耗表现还所比较符合我的预期。

@宝骏530 2018款 1.5T DCT旗舰型，8.0L/100km

油耗这方面，按现在油降一点就是那么一丁点，一涨就是涨一大掐来算，选车的时候也是纠结了很久，没办法，总不能又想马儿跑又不给马儿吃草吧。不过宝骏530还真可以，自动挡的DCT均耗8L这样，可以接受，就看以后积碳了会不会再加，还有一个求油价别再涨了！

开车习惯不一样，宝骏530同一车型的油耗也不一致，习惯好的话要比工信部油耗低一些，随意开的话可能比官方油耗好一点，但整体看来，作为一款家用SUV，宝骏530动力充沛，油耗也是相当亲民的。