帕杰罗才是比牧马人更犟SUV！2019款依旧不换代。2006年第四代卖到今天，一代卖了13年。

头两张就放2019款和2018款对比图，分辨新旧就看前脸格栅，银色横条幅造型，其他外观可以说没差别。

3.0L V6自吸发动机+5AT+前双叉臂后多连杆底盘悬架，大三件今天看来其实都“老了”，但高转速时6缸机的车感反馈就是特别扎实，稳当。

山猫最硬派越野属性也没破坏：承载式车身，后差速锁，那把要去救车的牵引钩。高速两驱/四驱，高速四驱锁止，车速100km/h下随便切换。

没人会说开帕杰罗去比马力比车速快的，174马力，今天自主品牌好多车型分分钟超它，承载式车身坐着也不舒服的尤其是后排，帕杰罗内置了一个梯形结构骨架用来兼顾舒适性，但和很多城市SUV还是没得比。

（Jeep这几年特别忌讳“越野”软毛硬泡着媒体改口“四驱”，就是要强调舒适）

所以问题本质不是硬派越野SUV妥协了减配了还是怎么滴，而是你到底买这辆SUV来做什么！江浙沪基本看不大到这车。

帕杰罗还是进口品质，2019款全系降2-3万元，最低至34.98万元。还有乱七八糟购置税增值税3.0排量税率还高，还有保险！

也就是没40万预算提不走帕杰罗的。所以,买这类硬派SUV的是真有钱人。