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40万的车,文能兼家用,武能下赛道,你还要什么?

2018-08-27 浏览:4385 评论:1

现在的年轻人动不动就二挡7000转超他,但在现实生活中又能有几次踩足油门超车的机会呢,就算有,你那车能受得了么?

下面就来给大家科普几款文能家用代步,武能赛道狂飙的车型。

阿尔法·罗密欧 Giulia

阿尔法·罗密欧这个品牌在国内算是小众的了,知道的人也不多。所以Giulia进入中国市场之后,销量一直很惨淡。也有人说Giuilia是换壳的宝马3系,不过在国外这俩款车可不能同日而语。

阿尔法·罗密欧是典型的意大利跑车品牌,Giulia是旗下首款国内在售的四门轿车,性能算同级别顶尖水准,而且除了2.0T高低功率两个版本,还有一款四叶草2.9T的版本,据说发动机是法拉利的。

并且在选装配置栏里还能找到热熔胎选项,可见阿尔法·罗密欧对性能的痴迷。家用呢,这款车也够用,就是空间有些紧凑,日常代步也是回头率比较高的一款车。

捷豹XE(进口)

注意,是捷豹XE,不是捷豹XEL,而且是进口捷豹。为什么强调这一点,因为除了价格,还有动力和操控上的差距。

看见了吧,捷豹XE除了低配搭载了2.0T最大输出200马力的涡轮增压发动机,其他配置都有250马力和300马力输出功率,而且高性能版还搭载了3.0T涡轮增压发动机,最大输出380马力。

操控对捷豹来说不难。捷豹XE的驱动形式分为后驱和四驱,所以驾驶乐趣不会差,而且英伦范还很吸引小姐姐的关注。家用来说呢,空间不算充裕,但也够用。

奥迪A5

奥迪A5可以算作一个小号的A7,而且这次换代还挺迅速的,颜值上没的说了,全新的大灯设计加上溜背式车身,毫不掩饰自己轿跑的身份。

奥迪A5还是以进口的方式引入国内,没有加长,所以操控上还是原汁原味的德系品质。动力也毫不示弱,2.0T编号为EA888的涡轮增压发动机大家再熟悉不过了。在A5上分高低功率两个版本,低功率190马力,而高功率则有252马力,动力还是比较强劲的。

一汽-大众CC

说到第一代CC,那可真是给大众家族涨脸了,不论外观还是性能,在大众品牌里都可以用极致来形容。

这几年CC也经历了外观的小改款,不过内饰却越来越迈腾化。也有车主吐槽CC是换壳的迈腾,这点倒也部位过。在调校上,CC前期动力输出更为激进一些。而迈腾还是以平顺为主。

全新CC将在月底上市,还是那个最美大众,让我们拭目以待吧。

总结

年轻人就应该气盛,不气盛叫年轻人么?所以今天说的这几款车绝对适合操控粉,不过高昂的售价和空间的劣势也很明显,就看你个性不个性咯。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 37.98-49.88万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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