日前，保时捷首席执行官Oliver Blume在接受媒体采访时透露，保时捷已经决定推出一款中大型纯电动SUV，新车基于PPE平台打造，将在莱比锡工厂生产组装，瞄准利润率更高的细分市场，挖掘新的市场潜力。

而进一步的消息显示，新车的定位可能会和保时捷Cayenne比较相似，甚至会高于保时捷Cayenne，可能是一台拥有跨界属性的中大型SUV，有望于2025年正式发布。

此外，保时捷此前宣布还宣布，到2030年旗下电动车型占品牌年销售总额的80%以上，除了911系列会保留燃油版车型之外，其余车型在未来都会逐步过渡到纯电动架构。

到目前为止，保时捷品牌在售的纯电动车型只有Taycan一款，市场表现也比较出色，这无疑也坚定了保时捷继续推出纯电动车型的决心。下一款上市的保时捷纯电动车型应该是Macan EV，目前已经在紧锣密鼓的测试当中，有望于2023年正式发布。

值得一提的是，去年底就有消息称保时捷正在研发一款定位高于Cayenne的全新SUV车型，甚至部分海外保时捷经销商已经提前预览了相关的外形设计。

据知情人士透露，这台SUV有点不太正统，更像是一台跨界车型，在外形方面和Cayenne会有明显不同，甚至还提供有第三排座椅可选。

此外，早期的爆料显示，这款SUV可能不仅仅会有纯电动版可选，还会推出插电混动版本，也就是说PPE架构依然可以兼容燃油车？

不管怎么说，以保时捷如今的品牌影响力来看，推出一款七座SUV势必会受到市场的欢迎，如何定价其实是次要的，首批车型必然会出现大幅度的加价情况。