和其他工业史一样，汽车史上也有不少失败的作品，性能失败的，设计失败的，销售失败的，今天小编就给大家盘点一下汽车史上最没用又逗比的车型，有的还量产出来了！你可能在路上就见过这些奇葩车。

雪铁龙Tubik

tubik是雪铁龙了在2011年法兰克福车展展出的一款概念车，定位为一体式MPV，该车未来将与大众的Transporter系列进行竞争。该车采用不对称的车门设计，而且整车没有车窗，想观察窗外的情况需要通过摄像机和显示屏。虽然说这车是未来感十足，但是外观是在是很像一只猪，而且是没睡醒的猪。

QQme

QQme是2009年奇瑞公司推出的一款车，定位是年轻人的消费者，这款QQme在奇瑞QQ系列还算是价格不低的，售价在5.50-6.90万之间。QQme自上市以来就一直被调侃，因为它的外观实在的太奇怪了，它的设计是前脸和尾部几乎一样的，在路上第一次见到车的人，第一反应就是惊吓，然后是踩刹车！因为分不清前后脸，有时候它在直行，跟着它后面的车以为它在逆行，实在是让人哭笑不得！对此有网友表示，这辆车的设计师之前是设计火车的吧！

宝马Isetta

这款宝马isetta是泡泡车里的标杆，可以说是宝马MINI的借鉴对象。二战后宝马陷入了财政危机，濒临破产，好在采用单缸发动机＋单门设计＋四座布局的isetta出现后十分畅销，在1955年到1963年宝马一共生产了150,000台Isetta，使得宝马度过了财政危机。虽然这款车型外形可爱，但是设计其实很不合理，这车只有一个前翻盖的门，如果正向停车入库，就会发现车门打不开，出不来了。

有个国产电动车品牌甚至复刻了这款车型，推出了一款售价仅3.2万的电动车，这款微型电动车采用的搭载铅酸和锂电两种电池，锂电版为72V/100Ah的三元锂电池，悬架形式为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半非独立悬架，单次巡航里程可达120公里。

Sir Vival

这款1958年推出的概念车标榜着“全世界最安全的车”的口号，该车采用两段设计，前面是动力牵引部分，后面是乘客舱，目的是防止正面相撞的时候发动机飞入乘客舱伤人。不仅如此，驾驶员位置安装了360度环形挡风玻璃，可以说是视线非常开阔了。这款车虽然是提高了行驶的安全性，但是连接前后车身的铰链导致车体复杂而成本增加，然后碰撞与使用的可靠性应该会下降，由于特殊的形状导致该车的转弯半径也很大，倒车等操作非常考验技术。