自从汽车发明，除了载人之外，驾驶一辆车的感觉，犹如操控一场盛大的游戏，人类对汽车喜爱的那种驾控的享受，也成了很多车迷喜闻乐见和滔滔不绝喜欢言谈的话题，喜欢开车也成了买一台车应有的理由了。

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凯迪拉克ATS-L和阿特兹2.5L是两台被操控痴迷的车型，价格比宝马低，但是却有着不次于宝马的驾乘感受。然而当这两台摆在你面前的时候，你会选择谁呢？凯迪拉克ATS-L如此评价阿特兹，不知马自达听了有什么感受？

1、虽然德系的奔驰宝马奥迪被人们固有化的觉得是豪华品牌，然而路虎、凯迪拉克和雷克萨斯也被列在豪华之列，拿给跟马自达的阿特兹比，确实在品牌认知度和品牌溢价程度上，凯迪拉克更胜一筹。

2、先天性的后驱车，在骨子里就比前置前驱的车更有操控的极限，而定位运动型的ATS-L对标的选手是宝马3系，所以相比马自达的前驱来说，凯迪拉克更有优势。

3、有人说马自达的6AT变速箱是民用级别里同价位最好的，换挡逻辑出奇的聪明，没有运动模式的设定，因为它不需要运动模式，油门的深浅和快慢就能达到运动模式的水平。不过在凯迪拉克里用动力可以抵挡马自达的变速箱优势，让动力来突破速度的极限，百公里破百6.2秒，足足比阿特兹快了两秒。

4、马自达的车娘胎里带的噪音比较大，虽然凯迪拉克的隔音并不是特别好，但是对比马自达，还是有优势的。从外观的尺寸是阿特兹取胜，甚至从外观的惊艳程度上，无人能及阿特兹。对于后排的空间，想说的是几乎半斤对八两吧。

至于这两台车你选谁？主观的感受，还是选择漂亮的阿特兹。