导语：SUV市场份额的迅速增长甚至让不少人认为轿车快“凉了”，但从近几个月的销量成绩来看，轿车依然是目前国内市场销量最高的车型，拥有大尺寸实用空间以及较高灵活度的紧凑型轿车仍是主流，并且开始有着明显“回暖”迹象。这不，就在8月底就有数款紧凑型轿车要跟各位见面，俨然成为“爆款见面会”了。

东风标致-全新408

8月29日正式上市

虽说2018年是东风标致的产品小年，但在轿车阵型上也打出了全新408以及即将在广州车展亮相的全新508的“组合拳”。全新408采用最新家族化设计，最为抢眼的点阵式进气格栅造型以及更大的尺寸让它的运动感更为明显，狮眼大灯以及狮爪尾灯都让它的识别度进一步提升，相比现款车型时尚了不少。

而在内饰布局上与现款车型区别不大，9.7英寸的中控触摸屏集成空调控制在内的绝大部分中控功能，让整个车厢看起来十分简洁。全新标致408还配备了全景影像、胎压监测、博世最新的ESP9.1系统以及多项紧贴潮流的互联科技配置，能满足当今消费者对于日常用车的需求。

动力方面全新东风标致408搭载1.2T和1.6T两款动力总成，其中1.2T的三缸发动机最大功率136马力，1.6T发动机最大功率167马力，全系标配发动机启停功能，动力表现相当不错。

长安福特-全新福克斯

成都车展开启预售

早在4月份福特便在国内举行了全新一代福克斯的全球首发，可见如今国内市场在这些全球“大佬”品牌心目中的地位，全新福克斯延续了“马丁脸”的大嘴设计，大灯组的全面升级让它的精致度有所提升。全新一代福克斯更为全面的覆盖细分市场，除了普通版车型外，还有ST-Line版车型共同到来。

内饰部分，新车将采用全新的设计语言，中控台部分配备了悬浮式中控屏，以及下方带有双旋钮和实体按键的按钮区域。安全配置上还提供了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，将成为福特国内首款标配车联网模块的燃油车型。

动力方面新车将搭载1.5T、1.0T的三缸涡轮增压发动机，最大功率分别为184马力和127马力，将匹配8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱，在提升自动挡车型表现同时也未曾抛弃手动乐趣，可见福克斯的运动定位从未改变。

领克03

成都车展正式亮相

自领克诞生以来，自主品牌的向上步伐迈出了一大步，随着领克01、领克02的成功后，领克首款轿车终于到来。领克03延续领克家族设计理念，都市对立美学设计、北极之光日间行车灯极具个性，相比领克01的大气豪华，领克03更像是一台底盘更低的领克02，运动性能范很能讨年轻人欢心。

内饰部分目前暂不清楚，但很有可能会延续领克01、02的整体设计，毕竟在前期车型中这一套豪华感出众的设计备受好评。领克03将于月底的成都车展正式与大家见面，并且将于第四季度上市，售价或为13-18万元，很大几率成为爆款。

奇瑞艾瑞泽GX

8月31日开启预售

艾瑞泽GX延续了奇瑞最新的家族设计，复杂的前脸造型与最新的旗舰SUV-奇瑞瑞虎8有着相似之处，黑色的中网配合底部贯通的保险杠设计层次感十足。而侧面造型则与艾瑞泽5相似，平滑的车顶过渡营造出类似轿跑的即视感，尾部犀利的尾灯造型加上横贯车尾的镀铬饰条与前脸相呼应，很是好看。

内饰方方面从目前奇瑞放出的官图来看采用简约且颇具科技感的设计，中控大屏搭配液晶与机械组合的仪表盘是满满的科技范，加上空调控制区域采用一大块面板营造出类似液晶屏幕的视觉效果，毫无疑问这是奇瑞在内饰上的一次突破，相信消费者也会喜欢这样简约时尚的设计。至于动力方面艾瑞泽GX很可能会采用目前奇瑞家族大热的1.5T发动机，让我们共同期待吧。

最后：随着SUV市场的逐渐饱和，轿车市场的回暖，主机厂当然不会放着这块“大饼”不管，而对于消费者来说，近期想要添置一台轿车的话，不妨过了8月底这个节点再做决定，说不定这些“爆款”新车会让你心动呢。