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让老司机闻风丧胆的科目二 为什么它能轻松过关?

2018-08-16 浏览:902 评论:0

文| 静妹妹

后视静出品,转载请注明出处

  

最近,静妹妹的闺蜜在考科目二。

由于平时比较忙,她只能在周末休息的时候突击练车。教练也告诉她不用太担心:现在的科目二考试,车库比之前大了不少。于是,她信心满满地走进了考场,在多天的勤学苦练和过硬的心理素质加持下,她终于:挂了。

 

这其实并不奇怪,因为科目二的考试,实在是太太太太太难了!教练说车库比原先宽了很容易过,但他没说还有其他大坑等着。

据说,驾考新规实施后,全国各地开始怒刷 “挂科潮”,最厉害的省份,270余人参考,通过的仅有个位数……

 

即使是老司机,在重新考科目二时,也是想流泪,想撞墙,并开始怀疑人生。

根据闺蜜的吐槽,静妹妹发现科目二的槽点主要有以下几点:

1、人行横道前30米没有踩刹车减速,踩早了、踩轻了系统都识别不到,而踩急了则容易发生追尾;

2、直角转弯很容易压线;

 

3、倒车入库难比登天;

4、侧方停车“九死一生”;

 

听完闺蜜的哭诉,静妹妹一身冷汗,庆幸自己驾照拿得早,不然很可能也会折在科目二上。即使是10年老司机,或许也不会轻易就能过关。不过这也非常值得肯定,考核越严格,训练出来的司机越老练,对于所有交通参与者来说,也就越安全。

而面对如此“强横”的科目二考试,如果你开的是辆一汽奔腾X80,你会发现“这都不是事儿”,可以轻松秒杀10年老司机。

在5月结束的数博会上,一汽奔腾作为唯一一家传统汽车参展商,将人工智能、大数据与汽车产业融合,充分向世人展示了中国智能驾驶的水平。

 

而这些全新智能驾驶技术,也应用到了奔腾X80上,让人们的汽车生活更轻松惬意安全。它不仅仅是出行工具,更是一位 “聪明”的朋友,能够轻松完成那些看似不可能完成的事,比如我们刚才提到的“恐怖”的科目二考试。

一、人行横道前30米刹车

 
在这个一秒可决定生死的科目上,奔腾X80举重若轻,分毫不差完成考验。

二、直角拐弯


这个项目考验的不仅是对车轮的方位感,更是考验学员心理素质的重要环节。而聪明的奔腾X80同样轻而易举,便完成了高难度动作,就连老司机也直喊666。

三、倒车入库


在这个让千万考生“壮烈牺牲”的考核项目上,依靠独有的代客泊车技术,奔腾X80轻松完成,且整个过程行云流水,一气呵成。

四、侧方停车


这同样是科目二里折磨考生多年的项目。已拿驾照8年的静妹妹,在这个项目上依然是弱项。但是奔腾X80不动声色,一鼓作气就完成了全程且无扣分点,这样的精准度和智能化程度,不仅令人惊叹,还令人折服。

 

我们可以通过一段视频来详细了解下:


其实,奔腾X80能让人折服的地方还很多,除了以上功能,它还具备“用车调度”功能,通过总控的调度,可以同时操控多辆无人驾驶车辆,从不同地点完成巡航跟车抵达车位入库,让智能汽车自己乖乖动起来。

当然,奔腾X80的聪明不仅仅在于能满分挑战科目二,还在于对人们生活的帮助。当你唤醒它搭载的D-Life车联网系统时,就像是多了一位朋友,一个助手。


它会依托一汽奔腾强大的后台大数据,通过其自带的全语音框架,用语音的方式实现一键式查找,如你最喜欢的饭店、你常去的加油站、你最近最喜欢的歌手等等,哪怕你的普通话不是很标准,哪怕你说的话并不完整,D-Life都能精确辨识出你想要的。

另外,奔腾X80还具有远程遥控功能,能远程启动空调、解锁车辆。此外,你还将拥有属于自己的车友圈,还将能在线预约车辆维修保养……

所以,当你拥有了一台奔腾X80,其实是拥有了一种美妙的生活方式。

当你觉得一辆车能满分完成科目二很厉害时,奔腾X80却告诉你,这可能只是个开始。

后视静

资深汽车媒体人闻静领衔打造


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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