10万也能买法拉利同款?试驾东南DX7

2018-08-15 | 浏览:2.4万 | 评论:0

简介

法拉利是很多年轻朋友的Dream Car,大部分人是因为被它足够帅气的外观所折服,那么今天带来的这款和法拉利的外观师出同门的东南DX7 Prime 会不会是你所爱呢?我们一起来看~

外观设计

新款东南DX7 Prime全系15款车型,售价区间8.99-14.99万元,我们今天拿到的是东南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型。其实说到东南DX7就不得不提它的外观是由宾法设计师设计的,宾法设计师呢大家应该熟悉,它设计过法拉利、劳斯莱斯,所以说东南DX7它的外观方面也是有自己的特点的。

它的前脸的确变得更加精致动感了不少,可以看到它中网两边新增了镀铬条的装饰,并且日间行车灯是由上方移至了下方,这样的话就和镀铬条链接在了一起,看起来就像老鹰的翅膀。

要展翅高飞一样。大灯方面也是进行了优化的,造型进行了改变,内部的结构也是进行了优化,最重要的是它新增了远近光自动切换的功能,另外雾灯区域的造型也是进行了改变。

车身侧面,它的整体轮廓是和现款车型保持了一致的,可以看到它这样不断上扬的一个腰线。

看起来非常的运动,尤其是到尾部腰线是很突出的,也让它看起来非常有力量感,在车身尺寸方面,它的长度还有高度都是进行了增长的,但是轴距依然是2700mm。其他的一些细节方面的改变,就是车顶是新增了一个鲨鱼鳍天线,这样的话不仅增强了信号也更美观。

内饰风格

中控采用了飞翼式设计,它的设计风格趋向于年轻化,要比现款的内饰看起来时尚一些,整体中控台的造型以及颜色的搭配都能体现出来。前方10英寸的全液晶仪表盘视觉效果很棒,功能划分合理,显示的信息也很丰富。并且显示的模式可以根据驾驶模式切换ECO或者SPORT进行切换,老款车上那块不带触摸功能的8寸大屏幕,现在被一块10英寸悬浮式触控屏所代替,除了触控还可以通过旋钮控制,类似宝马的iDrive,这套多媒体系统上手难度几乎为零,整体的界面和灵敏度都有所提升。而且还加入了东南多媒体触控智联网系统,包括了语音控制和百度Carlife等功能,同时它具有4G网络及热点和车载WIFI功能。语音控制方面它除了支持普通话,方言也可以识别指令。

新款东南DX7的轴距没有变化,因此它的车内空间也与现款保持一致,但它仍然在细节方面进行一些调整,包括主驾驶座增加手动靠背调节设计,扶手箱能前后调节。针对现在大家对手机的严重依赖,这次新车在后排增加了USB接口,让后排乘客也能随时随地为手机充电。后排空间无论头部还是腿部空间都很充裕,尤其是腿部空间,翘个二郎腿都没问题。中间位置的舒适性同样不错,靠背不硬,脚下空间也足够。

动力

东南DX7 Prime 除了有1.5T动力,此次改款还新增了1.8T的动力,我们体验的是1.8T的顶配,最大功率145kW,最大扭矩285N·m,变速箱匹配的是6速双离合变速器,能感受到它整个的驾驶基调是偏轻松的。虽然起步时的动力表现中规中距,但是反馈很快而且很轻的油门踏板能带来不错的提速感也能给驾驶者足够的信心。新车在安全配置的提升比较明显,ADAS驾驶辅助系统、AEB主动刹车等将会出现在新款DX7上。DX7的ADAS驾驶辅助系统主要有四大功能,包括自适应远近光调节系统、车道偏离警示系统、前方碰撞预警系统以及行人探测警示系统。

总结

东南DX7 Prime换装了全新的动力总成就已经是挺大的改变了,况且它还对内外都进行了不少升级。最重要的提升应该是性价比了,拥有足够丰富的配置和高颜值的外观,期待它有在市场上有不错的表现。

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