福特蒙迪欧PHEV是蒙迪欧的插电式混合动力车型,它的最大优势是可以免除限行限牌的困扰,不会有里程焦虑,最大劣势是价格过高,没有充电桩情况下,驾驶体验不及汽油车。
蒙迪欧其实早有类似凯美瑞双擎那样的油电混合动力蒙迪欧HEV,PHEV可以简单理解成多了个充电口,能单独为电池充电,并能纯电续航50公里,符合政策补贴和上绿牌的要求。
本期《车主名人堂》是由早批凯美瑞双擎用户来体验评测新蒙迪欧PHEV插电混动车型,插电混动发展得如何?抛开政策因素,PHEV产品本身值得一试吗?
福特蒙迪欧PHEV是蒙迪欧的插电式混合动力车型,它的最大优势是可以免除限行限牌的困扰,不会有里程焦虑,最大劣势是价格过高,没有充电桩情况下,驾驶体验不及汽油车。
蒙迪欧其实早有类似凯美瑞双擎那样的油电混合动力蒙迪欧HEV,PHEV可以简单理解成多了个充电口,能单独为电池充电,并能纯电续航50公里,符合政策补贴和上绿牌的要求。
本期《车主名人堂》是由早批凯美瑞双擎用户来体验评测新蒙迪欧PHEV插电混动车型,插电混动发展得如何?抛开政策因素,PHEV产品本身值得一试吗?
9.19万
5.07万
3.61万
3.46万
3.14万