作为二线豪华品牌阵营中的老将之一，沃尔沃给人的印象一贯是安全、稳重，而随着市场中新生代消费势力的崛起，沃尔沃的形象也越趋于丰富，比如，近日其发布的新车“V60 Polestar”就主打“高性能”、“个性化”、“限量发售”等卖点。

首先在外观上，新款V60 Polestar基本传承了老款车型的设计风格，仍主推“魅惑蓝”，延续赛场风貌，单凭这个颜色，在马路上的回头率就能完爆不少车型。同时，新车还在迎宾踏板和车身上设计了专属的限量标识和编码，以彰显其“全球限量车型”的身份。

内饰方面也以改进细节和提升质感为主，比如采用了符合人体工程学的Polestar专属运动座椅、新增了由正绒面革包裹的方向盘，并在一些细节处印上了Polestar的字样。蓝色元素的点缀使得以黑色为主基调的内饰氛围不会过分沉闷，反而展示出沃尔沃兼顾豪华感与Polestar专属运动气息的期望。

定位为一款“高性能民用车”，沃尔沃V60 Polestar此次在引擎发动机和配置上的升级或许更值得一提。一方面，新车搭载了强化版的Drive-E T6双增压发动机，最大功率为367马力，峰值扭矩达470N·m，匹配8速手自一体变速箱，外加Polestar 研发的BorgWarner 四驱系统，可实现4.8秒破百的加速成绩，并且通过调校提升了车辆的抓地力。

另一方面，新款V60 Polestar新增了碳纤维空气动力学套件，采用Öhlins 减震器和大刚度弹簧对底盘进行优化，并搭配大尺寸6活塞制动系统、371毫米直径前通风制动盘、米其林Pilot Super Sport轮胎等配置，使整车的操控性能进一步突出。同时，作为一个讲究“安全”的豪华品牌，IntelliSafe智能安全系统在新车上自然也不会缺席。

新车的官方指导价为589,900起，在这个价格区间，新款V60 Polestar的产品竞争实力还是可圈可点的。“高性能车型”各大品牌都在推，但沃尔沃用“Polestar”情怀和“饥饿营销”法努力突出了自己的差异化亮点。

这款车的名称“Polestar”（北极星），前身是瑞典的一家专业汽车改装公司，在WTCC以及STCC（瑞典房车锦标赛），取得了100场胜利和15个冠军。从2009年起，Polestar就与沃尔沃建立了合作关系，更在2015年正式加入沃尔沃集团，成为其御用改装部门。

有了改装界大佬的加持，沃尔沃便开始了“从赛场到公路”的尝试，相继推出了C30 polestar、S60 polestar和V60 Polestar等车型，每一款的产能均十分有限，并以Polestar团队在赛事中获得了总冠军为号召。因此，这款高性能车，既不以强悍性能为单一目标，却又在讲究实用的同时强调其出自于赛场的血统。的确，驾驶乐趣和热血才是这款车目标人群所追求的卖点，毕竟，购买Polestar的车主，有几位是买来旅行、买菜的呢？

除了赛场情怀还不够，新款V60 Polestar宣称“全球限量1500辆”，单是这个噱头就足以让“不知道钱怎么花”的土豪们动起心思了。毕竟是当前一代V60的最后一款车型，且独立为子品牌后的Polestar今后也将致力于高性能的电动车研发，因此若能收藏一辆“最后的蓝色北极星”，也算是怀念其传统燃油引擎魅力的方式之一了。

当然，也有人会质疑沃尔沃连这1500辆都卖不完，毕竟比起同为豪华品牌的性能车，如奔驰AMG、奥迪AUDI SPORT或是宝马的M系列，沃尔沃在知名度和认可度上可能都不及后者，何况沃尔沃此前一直标榜的是安全、环保，因此对其“高性能”车型，可能消费者还真不愿买账。

但疆哥认为，对于那些热衷改装、热爱竞技的性能玩家，沃尔沃V60 Polestar是自带“光环”的。毕竟是Polestar团队自1996年以来赛事经验累积所调校的高性能车型，V60的平衡性在同级竞品中可谓是相当出众，如若不能抓牢地面，再大的马力都是枉然。众多改装圈名品的加身、独特的竞技底蕴，让疆哥还是看好这款“平衡、安全、操控性兼备的北欧之星”的，只是买不到罢了。