早前，捷途汽车旗下新捷途X70S正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为8.79-11.99万元。新车作为中期改款车型，在外观、内饰、配置等方面均进行了不同程度的升级优化，除有5座与7座版可选外，还新增了1.6T+7DCT的动力组合。

从一个产品序列进阶为独立的汽车品牌，捷途X70系列截至今年4月，累计销量已经突破了40万辆。毫无疑问，捷途成功的背后，离不开周密的产品布局以及持续精进满足消费者的多元化需求。

目前，在售的捷途X70系列主力产品有五款：捷途X70M、捷途X70、新捷途X70S、捷途X70 PLUS 、捷途X70诸葛，五款车有一定的价格和配置区隔。其中，新捷途X70S在整个系列内价格居中，主打大空间，主要面向追求性价比的家庭用户。

捷途X70S新在哪里？

首先，新捷途X70S采用了捷途品牌最新的家族式设计，前格栅使用镀铬装饰条勾勒，中网则采用了“海鸥式”的图形设计。车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式的设计，并搭配了一个小型的车顶扰流板，加上双边共四出的排气布局，进一步提升的新车的运动化效果。

车身尺寸方面，新车长宽高4749/1900/1720mm，轴距2745mm。进入到车内，新车内部空间表现和旧款保持一致，但是内饰设计出现了改变。新车高配版车型换装了12.3英寸的全液晶仪表盘以及电子档把，再配合悬浮式的中控多媒体显示屏以及三辐式多功能方向盘，让新车展现出非常不错的科技化属性。

配置方面，新车根据不同的车型将配备LED自动大灯、全景天窗、主驾6向电动调节座椅、侧气囊、360全景影像、车道偏离预警、盲区监测、N95级车载空调净化技术、座椅通风加热等日常实用配置。

总的来说，作为一款中期改款车型，新捷途X70S的变动中规中矩，没有给人以惊喜。但从产品上看，新车的改动足以让其符合如今消费者的选购需求，让其拥有足够的竞争力。

捷途X70S的竞争力几何？

近些年中国品牌陆续推出了不少拥有7座布局的中型SUV，以满足多人口家庭的购车需求。比如6月初上市的长安欧尚X7 PLUS，又比如瑞虎8和东风风光580等车型，都会成为新捷途X70S的直接竞争对手。

毫无例外，包括新捷途X70S在内，车型现在最大的特点就是瞄准了一些希望低价购入“大车”的年轻用户，所以新捷途X70S此次改款后，也采用了非常能够引起年轻人注意的运动化设计，再加上其大空间，以及灵活的座椅布局，在性价比方面打出不错的优势。

无可否认的是，在同级竞争对手焕新之前，新捷途X70S在产品上有着较大的竞争优势。但从品牌角度以及市场消费者的认知角度来说，其竞争压力依然不小。毕竟在10-15万元这个价位区间，目前依旧没有出现一款现象级的中型SUV产品。更遑论如今很多紧凑型SUV的轴距已经越来越长，这也导致新捷途X70S的压力变得更大。

写在最后

如果不是受制于芯片不足的困扰，捷途汽车2021年销量必然会更高一些，对其品牌力必然有更多的助力。如今随着电气化进程的不断加快，以及市场的不断年轻化，捷途品牌不得不做出更多的改变。

随着重庆车展的顺利开启，捷途品牌也趁势推出了捷途大圣车型，这也意味着这两款车型将会联合助力。在捷途“大单品”策略下，新捷途X70S沿袭捷途X70系“国民大7座SUV”的产品基因，继续原有的七座SUV普惠路线；捷途大圣则凭借更激进的设计和产品表现，主攻年轻消费者市场。

从捷途大圣开始，捷途将迈入电气化的新时代。但也正因为如此，随着品牌不断拥抱电气化，对于捷途品牌后续的产品重心是否发生转移，也是让人好奇的一件事情。