天天汽车：87天交付破万，这个速度在行业算比较领先的，而且问界M5连续出现在新能源SUV的销量榜前十，请问您如何看待赛力斯汽车取得的优异成绩？

张正源：在今年大环境如此艰难的情况下能够交出这份优异的成绩单，问界M5在3月份的时候挺进了高端新能源SUV销量榜前五，同时在4月5月发力，一直维持新能源SUV销量排行榜前十，得益于市场和消费者对产品力的认可，也同样证明了赛力斯汽车的企业速度。

在智造速度方面，从去年12月问界M5上市，到3月问界M5交付，再到7月4日即将上市问界M7，我们的产品研发速度、制造速度、交付速度均领先同类创新的新能源品牌。

在渠道铺设速度方面，截止目前已投入营业的体验中心约500家、用户中心约120家，年底将累计实现1500家体验中心以及300家用户中心的建设，让用户便捷触达更多元的体验场景。

在销量攀升速度方面，AITO问界M55月销量突破了5000台，交付后销量逐月提升，87天交付破万，达到11296台；是创新品牌单款车型交付破万最快记录，刷新业内销量记录，6月份有望持续攀升。

天天汽车：随着问界M5销量不断提升，以及新车型的推出，对产能来说是一个挑战，面对未来的海量交付需求，赛力斯汽车有什么布局？

张正源：工厂布局—赛力斯为了产能，拥有三大国家领先级的工厂作为保证。

赛力斯两江智慧工厂于2019年投入生产，按照工业4.0智能制造标准设计，是“中国领先，世界一流”的整车制造工厂。赛力斯凤凰智慧工厂按照智能数字化柔性汽车整车工厂标准建设，包含整车制造四大工艺及部分零部件生产区域，产品为中高端智能网联汽车，计划今年下半年投入生产；金康动力工厂是国内少数拥有发电机、电控、电驱系统生产线的数字化工厂，建设完成高效高功率密度电驱动高柔性生产线。

供应链布局—受疫情影响及上游供应链核心零部件短缺影响，赛力斯汽车已与宁德时代等核心供应商签订了长期产能保证合同，保证生产经营的稳定性；并积极推进供应商的生产本地化及产品集成化，进一步提升产业链的效益与效率。

五大精品战略布局—是我们打造的一套高质量生产标准，包括精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务。

天天汽车：目前对于问界M5，用户反馈最好的是哪些卖点？

张正源：凭借在技术实力、生产智造上的优势，我们推出的问界M5拥有高性能、长续航、高智能以及媲美豪车的驾控性能等特点，这些都可以看作吸引用户的核心卖点所在。

第一，问界M5百万豪华的底盘打造—问界M5采用百万豪车普遍采用的全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘能够带来整车轻量化效果，同时耐腐蚀性高，振动变形小，操控表现更稳健、安全。前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性，问界M5的实测麋鹿成绩达到75km/h。

第二，鸿蒙智能座舱—问界M5还是首款搭载全新HarmonyOS智能座舱的车型，突破传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大痛点，打造沉浸式驾乘体验。不管从操控的顺畅性，还是它的生态互联，用户的评价都很高，说我们在智能座舱这一块是车圈的天花板。

第三，得益于DE-i纯电驱增程平台，我们有相当于超跑车的4秒级加速。同时，在满油满电状态下，WLTC标准续航超过1100公里。无论在哪种场景下用车，都能做到零焦虑。纯电续航可以150公里，城市通勤够用了，无论在家充电、在公司充电都可以，不用烧油，经济实惠。周末或者节假日远途出行，充电站排队较多的时候，可以直接加油，完全不会焦虑。

天天汽车：从最近的市场行情来看，各家新能源车企都在迅猛的发展，不断推出新的车型，请问赛力斯汽车在今年的表现如何？

张正源：行业层面--今年的汽车行业环境非常复杂，有疫情、油价上调、核心零部件供保不稳定等多种因素交叉影响，复杂多变的市场让我们承受了很大的压力。

企业层面—赛力斯在如此艰难的时局下，用销量表现交出了一份很优异的成绩单。问界M55月销量突破了5000台，交付后销量逐月提升，87天交付破万，达到11296台；是创新品牌单款车型交付破万最快记录，刷新业内销量记录，连续三个月进入新能源汽车排行榜前10，消费者对于产品的高度肯定，接下来的几个月有望进一步提高。

产品层面—市场端的良好表现充分说明了消费者对问界M5的认可，赛力斯汽车在产能和品质上的保障，让消费者的认可形成良性循环。目前，我们的新车型豪华智慧大型电动SUV问界M7将于7月4日上市，问界M5纯电版也将于下半年推出。在增程和纯电两条技术路线下，产品矩阵日益丰富完善，将覆盖中大型、大型用车市场，助力赛力斯汽车快速发展，为未来提供更多可能。

天天汽车：赛力斯汽车的另一款车型问界M7即将推出，对于这款车型，有什么亮点可以跟大家透漏？

张正源：问界M7更具豪华性，从各个感官上为用户带来顶级的、奢华的体验，比如我们将采用全球首创的最舒服、最享受的老板位休息座椅，为用户带来前所未有的车内体验；比如我们搭载最新一代的华为HarmonyOS智能座舱，打造极致的智能交互体验。

天天汽车：如果上市1年时间，问界M5这款车做改款的话，它的升级方向你觉得会是什么样的？

张正源：首先，我们的纯电版本会推出，大约在9-10月份左右。其次，也会根据用户的一些反馈和需求，做一些改进和提升。

天天汽车：下一款会是什么样的产品？是轿车还是其他的？

张正源：我们在今年有问界M7、问界M5的纯电版，明年还会有一款车。

天天汽车：我们的渠道网点是怎么样的？

张正源：我们现在是体验店+用户中心店的模式，截止目前已投入营业的体验中心约500家、用户中心约120家，年底将累计实现1500家体验中心以及300家用户中心的建设，让用户便捷触达更多元的体验场景。

天天汽车：今年可以称得上是新能源市场发展的元年，您是如何看待当下的新能源市场的？赛力斯汽车的竞争优势是什么？

张正源：新能源市场现状—如今的市场，新能源已经不再“新”，当下的新能源技术就是未来汽车发展的技术。新能源市场份额不断增加的大家的共识，而技术上还存在发展空间。

赛力斯自身定位—赛力斯汽车自成立以来，一直以“新能源技术自持者”作为自身的定位，是国内率先掌握核心三电技术、获得生产销售双资质的企业，并且在新能源汽车领域有着超过1000项的专利技术。

赛力斯双技术发展—赛力斯汽车本身具备增程+纯电双重技术路径，使赛力斯汽车形成独特的新能源技术优势。

双动力模式互补—增程和纯电两种动力模式，可以形成互补，共同构成了新能源汽车解决方案。未来会根据用户需求，为用户提供更多元化的选择。