全球汽车改装文化最热闹的应该就是日本了，但是日本的汽车改装文化不仅仅在高端领域，而是连普通车辆和普通人都可以充分享受改装带来的乐趣。

有这么一台Toyota Hiace，也就是咱们中国人眼里的面包车，在日本也能玩出改装的多种花样。

其实，只要原厂车型，不论车主年龄，在日本都会通过改装来增强个性。

这辆Toyota Hiace整体的风格依旧保持原厂，但在轮毂轮胎等细节方面依旧有着非常不错的提升。它使用锻造轮毂，五幅熏黑的设计看起来非常运动，东阳轮胎胎壁上醒目地写着型号，换在一辆斯巴鲁BRZ或丰田86身上也毫无违和感。

车顶也装了行李架，便于出远门时装载更多行李。这种设计平时并不醒目，但在关键时刻可以让车辆的装载能力提升数倍，甚至能装下外出1月的行李，实用性爆表。

改装不单单在车外，车内的提升也非常明显。车辆的座椅从原来的织物变成了阿尔卡塔纳麂皮包裹，这样在激烈驾驶时对乘客的固定效果更好。

而车辆的方向盘依旧保持原厂的桃木，虽然看起来有些违和，但从长途驾驶司机的角度出发，这样更能保持原来较高的舒适性。

这里还是要吐槽一下这款车的倒车可视系统，丰田原厂的倒车影像就非常模糊，而改装之后这辆车非但没有提示，反而依旧拉胯。可能驾驶者是老司机不需要这玩意，也可能改装起来太费钱，原厂能用就坚持算了。

可能整辆车的改装费用折合人民币不到万元，但还是给人不一样的感觉，让自己和别人看到它时，神清气爽。