其实关于汽车质量问题的召回事件，早已不再是什么新鲜的话题，关于汽车由于质量问题的召回事件也是不在少数。就不完全统计，仅在今年4月份，国内乘用车市场共11个品牌发布15次召回公告，累计召回汽车677082辆，召回数量大幅上升，同比增长156.86%。可见，虽然汽车技术一直在朝着更高水平发展，但是质量问题依然困扰着人们。

然而，近日我们从消息人士手中得知，江铃汽车股份有限公司旗下产品江铃福特新世代全顺现已进入大面积故障召回状态，总召回车辆七千余量，可谓是数据惊人，本次召回涉及新世代全顺的八种车型，其短轴，普通型，长轴，加长轴车型均有涵盖。此次数量巨大的召回可谓是对于江铃福特汽车的质量产生了不小的冲击。

这次召回范围内的部分车辆，由于操作员工在装配发动机时未采用工装保证曲轴位置传感器与飞轮的间隙，造成曲轴位置传感器与飞轮接触并磨损。曲轴位置传感器失效后，无法向点火系统反馈曲轴位置信息，导致点火系统不能掌握正确的点火时机，进而导致发动机熄火，存在极大的安全隐患。

就此次汽车质量问题以及缺陷向专业人士请教并且得到了解答，专业人士称车辆在行驶过程中出现发动机熄火是非常严重的汽车产品缺陷。对传统燃油车而言，发动机熄火就意味着车辆将失去动力，这种情况是非常危险的，在社会道路中车辆失去动力有可能出现车辆被追尾等交通事故，如果发生在高速公路上，后果则不堪设想。

所以一旦出现这样的问题，车辆只能依靠驾驶员的谨慎操作才能安全停稳，因此一辆发动机熄火的汽车不论对于本车司乘人员而言还是对于所有道路参与者而言，都将是十分严重的道路安全隐患。

看到这里，我们可以想象此次江铃福特汽车的质量问题以及生产缺陷的严重性，存在如此严重缺陷的车辆就如同一颗定时炸弹一样，不知何时会引爆。而对于缺陷汽车产品生产者江铃汽车，我们更多的是愤慨，不仅仅是因为两年前生产的车辆为何现在才发现如此严重的产品缺陷？而且还有厂家给出的解决方案竟然是简单的车辆维修及零部件更换，由此我们不得不质疑江铃汽车召回缺陷汽车产品的诚意。

然而，对于此次事件，江铃汽车的对策是召回相关车辆免费检查并更换曲轴位置传感器，以求消除安全隐患。作为汽车厂商，应该在产品质量检测环节严加把关，保证产品合格再供向市场，而不是把质量检测的任务交给消费者，等用户发现问题，事后再仓惶补救，这是极其不负责任的。