走在街上，你会发现，有些车没走两步就能看见好几辆，有些车几天都不见得能看见一辆。

但是，有这么一款车，不仅市场保有率非常大，还一卖就卖了10年。

逍客2007年在欧洲市场上市，半年时间就卖出了10万台。

十年间，全球销量超过400万台，连续9年都是欧洲SUV市场销量的冠军。

在中国的销量也是将近有100万台，可以说是经久不衰。

那么，这些车主究竟看中它什么呢？我们来找他问问吧，逍客刚上市没多久他就买了，陪他风里来雨里去，就没下过火线。

这车我开了有将近十年了，这是我买的第一辆车。当时市面上哪有这么多车，也没有像你们这种专业媒体在网上去评测。这个什么MPV、SUV，这些概念，说实话我都搞不清楚，我就想要一款底盘高一点的，通过性好一点的，视野要宽阔一些的车。

当时看了看SUV都是那种方方正正的，那会儿毕竟我也年轻，所以还是想要一种不一样的感觉。直到这款车我知道了以后，它的外形非常非常的吸引我，而且之前说那些需求都能满足。

找朋友打听打听这款车怎么样，都说口碑还是不错，合资的车然后技术也是相对成熟一些。价格十几万正好是我能接受的一个范围就买了，这么多年用下来皮实耐用，也没有出过什么大毛病，很省心，用起来很顺心的那种车，反正我个人觉得还是不错。

但这位大哥可能有所不知了，陪了他这么久的车可是深藏不露、大有来头的。

我们特意请来了《白话汽车》的创始人——白宁老师，让他给大家讲讲逍客的前世今生！

想知道具体说了些什么吗？

那就快戳上面的视频吧！

现在的消费者想要的可不止是外观好看，或者接送孩子这种远古需求了，所以各个厂商都在卯足了劲儿造好车、造符合人们花样需求的车。

但即便在这样的情况下，逍客近些年的销量地位依旧岿然不动，这是为什么呢？

我们找到了一个新逍客的车主，问问他为啥市场上这么多车但就选了逍客呢？

当时我买逍客的时候，就看了一下其它15万左右的合资车，然后看了一圈下来还觉得这个车最合适。

就相比较而言这车一个是空间够大。

还有一个是它的动力也不错，这车配了一个2.0的发动机，然后再加上CVT变速箱，CVT变速箱大家都说省油又耐用。

在我看来它就像一个SUV版的轿车一样，首先是因为它确实开着很舒服。

其次是因为真的很安静，就是没有SUV那些噪声，但是SUV该有的功能它都有。

看来，一台车能卖得好，是因为被需要。

消费者才是整条消费食物链的顶端，一台车，要符合消费者的需求，才能有生存、壮大、并且持续壮大的可能。

好啦，今天的内容就到这里啦！我们下期再见吧！